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乌成功局部反击 苦战无果 3万俄军被困
F-16或已首战乌克兰 何时能完全掌握制空权？
更多俄高级官员被通缉 以色列要援8套爱国者
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今天是2024年7月1日，俄乌战争进入第859天。6月30日，乌克兰对克里米亚的占科伊、塞瓦斯托波尔和辛菲罗波尔发起导弹和无人机袭击。同时，俄罗斯六个州遭到数十架无人机的袭击，这种情况在俄罗斯已经成为常态。据俄媒报导，俄罗斯防空系统击落了36架乌克兰无人机。
与此同时，乌克兰持续打击俄军的防空系统、雷达、炼油厂、油库和补给线，从源头上摧毁俄罗斯的能源经济，削弱其战争投入。
乌成功局部反击 3万俄军被困
在战场上，乌克兰继续清除俄军的有生力量和装备，现在俄军已经将二战时期的摩托车维修后投入战场，装备损失严重程度，可想而知。乌克兰的持续消耗战正在让俄罗斯陷入进退两难的境地，这种压力或许很快就会达到临界点。
哈尔科夫地区，乌军向利博克（Hlyboke）和斯塔里齐亚（Starytsia）、沃夫昌斯克发动反击。战争研究所报告称，哈尔科夫北部的局势已经稳定。
俄军多个旅崩溃后，继续向哈尔科夫增派援军，试图巩固微小的战果，但现实很残酷，俄军难以维系这里的战斗。
据《福布斯》报导，俄军曾试图占领沃夫昌斯克，但经过一番苦战后，大约有3万名俄军被困在这里，报导称，俄军估计已经失去了一个整旅的力量。
另外，乌军还在沃夫昌斯克击败了俄军的精锐第83空降旅，值得注意的是，这里的许多俄军士兵拒绝继续战斗。此外还有一个战果，那就是自俄乌全面开战以来，如果加上最新击落的一架Su-25,乌克兰击落的俄罗斯各类战机和直升机数量加起来达到了惊人的686架之多。
最新的地理位置录像显示，乌克兰军队正在沿着赫罗伊夫·霍尔诺比利亚大街前进。俄罗斯媒体声称，俄军第83旅的残余部队正在逃离。现在就看乌军第82旅能不能把他们拦截了。
扎波罗热地区，29日，距离前线50公里处，一枚伊斯坎德尔-M导弹击中了当地的一列乌军纵队。乌军这次损失不小。俄罗斯消息来源声称，他们摧毁了乌军的M113、BUK-M1、BMP-1和卡车。目前尚不清楚俄军使用什么系统进行的攻击。
阿夫迪夫卡前线，俄罗斯几乎控制了整个索基尔（Sokil），并且继续沿新奥列克桑德里夫卡-索基尔-乌曼斯克推进，试图拉平战线，但速度不如今年早些时候。
6月30日，乌克兰发布数据，俄军人员、装备损失继续走高，但相比之前的强度有所下降。
外界还关注到，最近半年，由于缺乏防空导弹，乌克兰人被迫采用各种方式保卫天空，启用并改进40年前的螺旋桨老飞机Yak-52就是一个很好的例子，这款飞机最近还有所斩获。
6月29日，网传一架Yak-52飞机在空中和一架俄罗斯侦察无人机对峙，最后近距离用霰弹枪将无人机击落。虽然螺旋桨飞机的速度不如喷气式飞机，但比无人机快，所以Yak-52能追上这架俄罗斯Zala无人机。
F-16或已首战乌克兰 何时能完全掌握制空权？
6月29日，乌克兰前空军飞行员兼防空顾问泽维尔·泰特曼在社交媒体上宣布，与国际军团确认消息，首批F-16战机已经抵达乌克兰并进行了首次攻击。
丹麦皇家空军司令扬达姆少将近日也表示，向乌克兰交付F-16战斗机的计划预计将如期完成。不过他强调：出于行动安全的考虑，不能透露具体的日期。但希望能按计划交付。当战斗机在乌克兰准备就绪时，会通知大家。
此前，丹麦、比利时、挪威和荷兰都表示，将在6月或夏季向乌克兰交付F-16。鉴于最近克里米亚的俄罗斯防空系统，包括S-500系统，接连被摧毁，以及俄罗斯本土别尔哥罗德州频繁遭到乌军使用美制精确制导炸弹的轰炸，外界认为，或许有理由相信F-16已经投入战斗。
当然，乌克兰接收的首批F-16战机数量不会太多，预计为4至6架，这与乌克兰的后勤维护能力有关系。
由于这场战争实际上是整个西方与俄罗斯的对抗，虽然俄罗斯的武器性能并不像其公布的数据那样强大，但因为核武器的存在，西方在援助乌克兰时一直设有自我约束的红线。因此，西方援助的F-16数量确实有限，只能逐步改善乌克兰的防空能力。
许多人设想，F-16一到战场形势就会立刻改变，这样的情况可能并不会出现，因为乌克兰接收的首批F-16数量不足以形成压倒性的军事优势。
扬达姆少将还表示，即使乌克兰得到了F-16战斗机，仍无法完全控制自己的领空。他指出：“乌克兰要获得制空权，还有许多工作要做。他们需要更有效的空军和地面防空力量。”
也就是说，虽然F-16能够帮助乌克兰赢得部分制空权，并拦截俄罗斯的导弹和无人机，但乌克兰仍需进一步清除俄军的防空系统，并利用爱国者等防空系统保护F-16的驻扎基地。目前，乌克兰正通过海马斯发射ATACMS导弹来进行这类工作。
估计收到F-16后，乌克兰会先尽量清理前线和克里米亚的防空系统，通过远距离发射精确滑翔制导炸弹，并使用空空导弹拦截俄军导弹。
此外，目前，飞行员数量有限且培训进度较慢，也是乌克兰要面对的挑战。还有地勤人员的短缺同样是个问题，却鲜为人知。实际上，培训成熟且有经验的地勤人员所需的时间远比飞行员要长。当然也不排除西方可能会提供相应的支持服务来弥补这一短板。
有分析认为，首批驾驶乌克兰F-16战机的飞行员可能不是西方培训的乌克兰飞行员，很可能是国际军团中的F-16飞行员。此前就有不少前美国F-16飞行员表示，愿意为乌克兰驾驶F-16参战。
关于F-16的防御能力，扬达姆少将表示：“如果F-16被击落，对俄罗斯来说将是巨大的战略胜利。我们正在尽最大努力确保乌克兰飞行员熟练操作F-16，以将风险降到最低。但我不能保证任何事情。当然，如果其中一些被击落，我会感到非常遗憾。”
确实，任何武器一旦上战场，包括F-35在内，都有被击落的风险，更何况是F-16。当前乌克兰只能通过前期工作，降低F-16被击落的风险。
更为关键的是，F-16只是一个作战平台，其威力取决于拜登政府为乌克兰的F-16提供的武器配置。此外，F-16要真正发挥巨大威力，还需要瑞典提供的预警机到位。
F-16战机虽然不是万能的，但对局势发展起着至关重要的作用。F-16战机配合爱国者防空系统，将有效改变俄军投掷FAB炸弹的局面。如果确认F-16战机参加首次战斗，将进一步加深人们对目前局势有利于乌克兰的印象。
更多俄高级官员被通缉 以色列要援8套爱国者
最新的消息显示，英国《金融时报》援引消息称，美国、以色列和乌克兰正在讨论，以色列计划向乌克兰提供多达8套爱国者防空系统，以帮助其抵御俄罗斯的进攻。这一援助需要拜登政府的支持或者向以色列提供相当的军事援助来进行交换。
这些在海湾战争期间部署的M901 PAC-2系统比乌克兰目前使用的爱国者PAC-3老旧，不过，PAC-2的优势在于射程更远，就像乌克兰的S-200之于S-300一样，对发射滑翔制导炸弹的俄军苏-34威胁更大。最重要的是，这些爱国者可以发射目前美国提供给乌克兰的那些拦截导弹。
俄罗斯的麻烦还不止于此，海牙国际刑事法院上周已经发出了逮捕令，针对俄罗斯前国防部长谢尔盖·绍伊古和俄罗斯陆军总司令瓦列里·格拉西莫夫，指控他们在入侵乌克兰期间犯下战争罪和反人类罪。这两位高级官员被指控参与了包括轰炸乌克兰民用能源基础设施在内的多项罪行。此举标志着国际刑事法院对俄罗斯高级官员的进一步法律追责，包括与俄罗斯总统普京一起领导入侵行动的其他关键人物。尽管俄罗斯不是国际刑事法院的成员国，但这些指控可能会在国际社会引起强烈反响，包括对被指控人员的国际旅行限制和其他制裁措施。
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