跨境救护车受惠者包括非港居民 引发争议(图)
图为香港医务卫生局局长卢宠茂。（图片来源：香港政府新闻处）
【看中国2024年4月12日讯】（看中国记者李怀橘综合报导）香港医务卫生局局长卢宠茂12日在立法会卫生事务委员会会议上讲解“大湾区跨境直通救护车试行计划”。卢局长表示，计划受惠者不止是香港人，香港拥有高质量的医疗专业和高效率的医疗系统，因此非香港居民亦可受惠于该计划。事件引发网络争议，很多香港网民批评，目前香港公立医院资源和人手紧张，政府不应该浪费香港资源去医治非香港居民。
特首李家超在2023年的《施政报告》提出跨境医疗，推动大湾区跨境直通救护车安排，希望能照顾一些有特别医疗需要的病人。12日，卢宠茂在立法会讲解粤港澳大湾区三地政府就推进“大湾区跨境直通救护车试行计划”的最新发展。
他表示，救护车是院前或院间医疗重要服务，护送病人到不同的医疗机构接受最适切的治疗。香港与内地以及澳门，现时没有医院之间的陆路直通救护车运送服务。病人在内地或澳门因病或受伤而需要来香港就医，其中一个方法是救护车“车过车”，即在口岸将病人由内地或澳门的救护车转到香港救护车上，然后再送到附近的医院接受治疗。
“车过车”的方法在口岸可能会引致双方对接的延误，而在口岸不利的条件下作病人的转车和仪器的转运，亦牵涉到可能会引起对病人的风险，加上天气等不稳定的因素，会为这些转运的病人带来额外的医疗风险。
卢宠茂指，随着大湾区进一步融合，跨境居民的数量急升，香港政府有决心联手周边城市的政府，处理这个长久以来的难题，为大湾区内居民提供及时、优质的医疗支援。作风符合2019年《粤港澳大湾区发展规划纲要》（《大湾区发展规划纲要》）的第八章第五节，即开展非危重病人跨境陆路转运服务。
卢续指，医务卫生局正与深圳市和澳门特区政府敲定“大湾区跨境直通救护车试行计划”的细节。计划的第一阶段，会先实行以“点对点”的方式，单向由澳门和深圳的试点医院（即澳门仁伯爵综合医院和香港大学深圳医院）到香港医院管理局（医管局）指定的公立医院。有关跨境救护车会由香港大学深圳医院和澳门消防局提供和操作。
启动跨境救护车机制需要符合以下三点：
第一，确保内地或澳门派送医院与香港接收医院事先达成协议，以病人的医疗需要和安全作为首要考虑。
第二，确保病人的临床状况被评估为不适合以其他方法，即一般的跨境客运，或口岸的救护车“车过车”方法的跨境运送，以防止这项安排被滥用。
第三，必须确保病人或其亲属已经同意有关安排及知道跨境运送带来的风险。
卢宠茂称，“大湾区跨境直通救护车试行计划”目标是要提升湾区的医疗融合，服务湾区的居民和旅客。初步估计，第一阶段大部分使用回港单向直通运送的应该会是香港居民，例如港人在内地或澳门遇上严重意外或急病，而其情况经当地的处理稳定后，需要返回香港继续接受进一步治疗，跨境直通救护车在这情况下，可以发挥其功能。
不过，他强调有关的安排不应该亦不会只限于香港居民。一直以来，香港拥有高质量的医疗专业和高效率的医疗系统。一些危重复杂病症病人，可能要到港接受高难度医疗程序。同时，香港作为国际大都会，亦可能要为国际旅客提供突发应急医疗服务。
至于具体的落实细节，他表示，正与深圳市和澳门特区政府敲定，包括救护车、车上的医护人员、仪器、药物等进入香港的安排，从而确保整个跨境运送是符合三地法规。
政府打算在2024年年中开始实行为期一年的试行计划，预计每年启动直接运送机制的个案数量大约数十宗。三地政府会适时检视安排的成效及运作经验，以考虑是否会在将来继续和扩展计划，例如增加试点医院，或将计划扩展至双向安排。
医委会亦在12日刊宪，为“跨境直通救护车试行计划”中随救护车来港的澳门及深圳医疗人员作有限度注册，确保他们可以在病人转运期间，提供持续治疗，强调香港不应关门拒绝非本地居民，不应该自我封闭。
计划宣布后遭到不少香港网民的抨击。有网民表示，卢宠茂将计划推销的如此完美，表面上是救死扶伤，实则是用香港资源去医治非香港居民。“内地人在内地医院治疗，为什么要用救护车运来香港公立医院，什么逻辑啊？！”
“不明白为何非香港居民可以使用香港公立医院，而不去私立医院？如果内地居民出院后不买单，谁来填坑啊？如果没治好，是不是又要送回大陆？难不成让他在香港自生自灭？叫救护车就一定是急症啦，不可能担保一定可以治好。这么多问题，卢宠茂都没有给出答案，要表忠也得有些准备啊！”
还有网民质问：“是不是大湾区高官权贵直送香港就医啊？”“局长知不知道香港医疗系统正在爆煲？”“那澳门、深圳的市民是不是也要交税给香港政府呢？”
也有网民嘲讽说：局长太小气啦，应该免费给全世界。或者直接取消所有关口算啦！真正和大湾区融合！