通货紧缩、房地产危机压抑了新年气氛(图)

2024年2月12日，北京龙年大年初三，人们在东岳庙会上观看舞龙表演。（图片来源：GREG BAKER/AFP via Getty Images）

【看中国2024年2月12日讯】（看中国记者路克编译）根据政府数据，中国的国内旅游在黄历新年假期前几天反弹至大流行前的水平，但由于消费者支出比以前减少，中国经济放缓给庆祝活动蒙上了阴影。

据官方通讯社新华社报道，中国黄历除夕夜通常是中国旅游最繁忙的一天，每年都有数亿人回家探亲，这一天的国内客运量比去年同期增长了26.7%说。

中国的旅行数据正受到比平常更密切的关注，因为这是四年来消费者可以在没有任何COVID-19限制的情况下旅行的第一次，这使其成为一个经济的重要晴雨表，而目前经济正在艰难时期。

拥挤的火车、飞机和高速公路表明中国再次启动，但经济学家表示，尽管存在通货紧缩，消费者的支出却比以前减少了。失业率上升、股市暴跌和房地产危机让家庭感到恐慌。

巴克莱经济学家在世界第二大经济体迎来龙年之际发布的一份报告中表示，“中国正在接近危险的债务通货紧缩螺旋。”

假期前夕公布的经济数据显示，上个月中国消费者价格指数出现2009年以来最快的跌幅，这给政府支持步履蹒跚的经济复苏带来了更大压力。

通货紧缩也给企业盈利带来压力，引发股市崩盘，促使中国国家主席习近平上周解雇了最高市场监管机构，以试图阻止股市下滑。

“由于政府的支持措施未能稳定经济，中国家庭面临的经济形势进一步恶化。我们认为家庭消费和投资的意愿降低，从而导致了自我维持的螺旋式下降，”巴克莱表示。

十天假期前夕，政府发布或官方媒体报道的其他数据也称，中国不同地区之间的出行量略高于2019年的水平。

英国《金融时报》援引交通运输部的数据称，在延长假期之前，旅行者进行了2.3亿次“跨地区旅行”，比2023年增长5.8%，比2019年增长1.1%。

据报道，中国最大的旅行社携程网也表示，去年的机票订单量增加了一倍多，超过了疫情前的水平。

虽然中国的官方假期只有一周多一点，但更广泛的旅行高峰期是从一月底到三月初。中国政府预测，包括驾车出行在内，人们出行总量将达到90亿次。

然而，经济学家质疑政府单独统计每次出行数据的有效性，而且消费者正在囤积金钱，支出也比以前减少，因为对经济的信心已经崩溃。

计划减少开支

中国的实际情况也证实了这一点。接受《澳大利亚金融评论报》采访的中国游客表示，尽管价格持续下跌，但今年他们的支出将比疫情爆发前减少。

以批评政府政策而闻名的中国商业杂志《财新》在周末发表的一篇文章中表示，中国31个省级地区中的大多数地区都未能实现GDP目标。

分地区看，中国沿海发达省份增长最多，东部地区增长5.1%，西部地区增长4.6%，东北地区增长3.7%。较贫困的中部地区的增长率为3.3%。

假期前几周的股市暴跌也粉碎了中国消费者参与疫情后消费浪潮的希望。在疫情爆发之前，中国消费者会在奢华的礼物和宴会上花费巨资。

本周假期的消费者支出数据要到三月份才能揭晓。

总部位于北京的研究机构Gavekal的经济学家在一份报告中表示，“主要的担忧仍然是经济正在进一步陷入通缩萧条”。

“当局未能就股市下跌的应对措施进行连贯一致的沟通，这无疑无济于事。但宏观政策正在明显发生转变：应对房地产危机的努力变得更具建设性，更多的财政刺激措施正在酝酿之中。”

“尽管如此，经济不太可能出现推动此前牛市的全面通胀繁荣。”