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川普vs拜登: 2024年大选如何影响能源、科技巨头和汽车业(图)

 2024-01-30 12:48 桌面版 正體 打赏 1

川普
2024年1月27日,前总统川普在拉斯维加斯竞选活动中讲话。(图片来源:David Becker/Getty Images)

【看中国2024年1月30日讯】(看中国记者程帆编译综合报导)随着前总统川普(Donald Trump)距离获得共和党(GOP)总统提名越来越近,他与拜登再次打擂的可能性成了投资者们关注的焦点。拜登积极推动自己的绿色能源政策、排斥化石燃料,不断对中国实施科技限制令。而川普则重点发展贸易、提升关税、跟中国打贸易战。此外,他还反对ESG,将改变能源政策等。

从过往数据来看,每次总统大选前美股均表现强劲,然而,不同产业表现仍有差异。高盛发布分析报告称,科技股往往在大选前一年的表现最差,但诸如公共事业、消费品等防御性产业表现较好。

大型石油公司更倾向谁?

有分析称,能源政策或将成为民主与共和两党在11月的关键议题。

BloxCross市场与战略全球主管布利斯(Keith Bliss)表示,川普在竞选时承诺放松对能源生产管制,并取消拜登支持的绿色能源补贴,将为原油产业带来福音。

他对雅虎财经说,如果川普当选,大型石油企业将尽可能多地向新市场出口石油。“当成本降低、进入新市场的机会增多,以及用原料生产更多产品的能力提升,那么这些公司的利润会比现在多得多。”

相比之下,在拜登任内的这几年,他积极推动再生能源而打击传统化石燃料产业。若拜登总统连任,布利斯认为,原油巨头将“陷入困境”,而且政府可能会变得比现在还“激进”。

传统汽车制造商苦苦挣扎

福特汽车(Ford)首席执行官法利(Jim Farley)今年年初称,“我们看到了主流客户对电动汽车感兴趣,但他们仍在犹豫,也不会支付高昂的溢价。”“因此,我们必须大幅降低成本,才能取得成功。”

尽管自拜登上任以来,汽车制造商纷纷加入政府雄心勃勃的电动汽车销售目标,电动汽车的销量也比以前翻了两番。但事实证明,在向电动车转型的过程中,传统汽车制造商付出了高昂的代价。

据路透社报导,福特于1月24日表示,该公司预计在2023年第四季度业绩中将录得约17亿美元的税前重新计量亏损,与其员工养老金和其他退休福利有关。

除了福特,通用(GM)的电动汽车也在亏损。

布利斯表示,“在未搞清楚电动汽车市场前,若拜登连任,政府将继续推动电动汽车的发展。三大汽车巨头(通用、福特和克莱斯勒)不得不继续挣扎。”

中企何去何从?

无论谁最后获选,中国企业都将面临一场硬仗。而对于英伟达(NVDA)等美国芯片制造商来说,两位候选人都不会带来好消息。

川普曾提议对所有进口商品全面征收10%的关税。他说,“当外国公司到美国倾销产品时,他们应该缴纳关税,比如10%左右。”

China Beige Book公司的卡齐(Shehzad Qazi)警告,川普和拜登对中国的立场都可能“令投资者和企业决策者紧张”。

彼得森国际经济研究所(PIIE)副院长诺兰德(Marcus Noland)对法新社表示,“贸易战”(尤其对中国)将是川普回归后施展经济政策的关键一步。

而拜登打击中国高端发展的举措将芯片巨头们置于风口浪尖。

“拜登对中国并不友好,但川普会更严厉,”Portfolio Wealth Advisors总裁蒙森(Lee Munson)分析指出。“他是个重情重义的人,可能会直接切断水龙头......告诉英伟达什么都不能卖(给中共)。”

据悉,在2023年,英伟达和AMD等人工智能领军企业至少有20%的收入来自中国。

蒙森补充道,“看来,那些依赖中国市场或供应链的公司必须做出调整。”


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