“昨报断开今报追尾”北京地铁事故102人骨折(视频)
北京地铁昌平线发生2辆列车追尾事故，造成100多人骨折。（图片来源：视频截图）
【看中国2023年12月15日讯】（看中国记者李木子综合报导）12月14日晚地铁运行高峰期间，北京地铁昌平线“西二旗站”到“生命科学园站”上行区段，两辆列车发生追尾，造成515人送医，102人骨折，无人员伤亡。不少大陆网民指责官方昨天通报是断开今天通报是追尾，质问“到底是断开还是追尾？”
官报2辆列车追尾 民怨：昨天报断开今天报追尾
据“北京交通”15日通报，12月14日18时57分，北京地铁昌平线“西二旗”至“生命科学园”上行区间，2辆列车发生追尾事故，造成部分乘客受伤。当晚23时许人员转运完毕，现场处置工作基本结束，共有515人送医检查，其中骨折102人，无人员死亡。截至15日早晨6时，423人已离院，25人留观，67人住院治疗。
通报称，据初步调查，事故原因为雪天轨滑导致前车信号降级，紧急制动停车，后车因所在区段位于下坡地段，雪天导致列车滑行，未能有效制动，造成与前车追尾。目前，北京市政府已成立事故调查组，将进一步查清事故原因。
值得一提的是，“北京地铁”14日转发了北京市交通委员会14日发布的通报，通报称，北京地铁昌平线西二旗站-生命科学园站上行区段一列车车厢脱离，迫停区间。
对此，有微博网民表示不满，“昨天轻描淡写的说是故障，结果今天这么严重”、“大雪天上班没摔骨折坐地铁骨折了…”、“一次100多人受伤...关键是，这事的主要责任人还是老天爷，你都没处说理去”。
也有抖音网民质问，“到底是追尾还是断了？昨天看新闻说是连接处断了，今天又变成追尾了？”、“二节车厢断开了（先前通报），怎么又变成雪天轨道滑后车追尾了呢？”、“地铁都能追尾，下次别让我听到飞机空中追尾”、“什么都不安全”。
亲历者：感觉车厢都像飞起来了
据新黄河客户端报导，李莹（化名）是北京昌平线列车事故亲历乘客之一，15日凌晨3点左右才从医院回到家。因为身体受到撞击，腿部也有淤青，去医院检查后没有骨折。
李莹叙述时仍心有余悸，依然感觉后怕，她表示，事故发生前并没什么异样，当时听到特别大的声音，感觉一瞬间“突然整个车厢都起飞了似的”，车厢内灯全灭了，黑漆漆的。当时感觉可能是撞上了，车就突然停了。因为正好是晚高峰，车厢里人挺多。“我边上的玻璃已经碎了，扶手杆也被撞开了”。
李莹表示，当时所在车厢里有2个受伤较重的乘客，一个可能是腿骨折，他就一直躺在那站不起来，另一个可能胸被挤一下，喘不过来气，呼吸不上来，算是较重的。车厢里其实多少都会有一些脚崴了或者手撞到的，后来还有乘客打碎了车窗。后来只要能动的，都从车上走下来了，不能动的只能等救护车或者救援。
亲历者：孕妇被压骨折 列车像被扯断的橡皮筋
据中青报客户端报导，涉事地铁车尾最后两节车厢脱离，一位在事故车厢的乘客王梅（化名）给她的朋友发信息，“衣服上沾上了另一个乘客的血，人抓不稳扶手，为了避免二次塌陷，不敢动，车厢是黑暗的。附近一位受伤的女性等待救护车，身上盖了好几层衣服。”
李宇（化名）当时也在事故地铁的车头。他回忆，事故发生时车厢里所有人都顺着冲力往前倒，后面的人压着前面的人。当时许多乘客都在说，“被追尾了！”人群里开始有人发出“哎哟”声音。李宇看见，有个孕妇被人群压得腿骨折了，起不了身，只能躺地上等待救援。
亲历者王先生也告诉“羊城派”，临时停车前车厢内还是很安静，虽然在西二旗站上的人很多，但大家都是在玩手机。“突然就感觉有很强的撞击感，很多人的手机飞了出去，车厢的照明一下子就没了。”王先生回忆，虽然当时感觉是被撞了，但乘客都是往列车前进方向摔倒，所以并不是一开始想的被后车追尾，“反而像是一条橡皮筋被扯断，我们就处在回弹的后半段”。