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中国新版地图将台湾并入 挨轰:自欺欺人(图)

 2023-09-07 21:35 桌面版 正體 打赏 11

2009年3月21日,在中国北京举行的2009中国国际节能减排与新能源科技博览会上,一名中国参观者正在观看中国石油管道地图。
2009年3月21日,在中国北京举行的博览会上,一名参观者正在观看中国石油管道地图。(图片来源:Getty Images)

【看中国2023年9月7日讯】(看中国记者李佳琪综合报导)中国政府日前发布“2023年版标准地图”,将台湾、南海诸岛等区域都纳为自己的领土,引起印度等周边国家强烈抗议。台湾陆委会和外交部7日也严正谴责,并痛批中共这种作为是自欺欺人。

近日北京当局对外公布了新版地图,著名的U形线延伸至海南岛以南1500公里。最新地图涵盖地理范围更广,不但切入越南、菲律宾、马来西亚、文莱和印度尼西亚的专属经济区,连台湾也被包括在内。

北京声称划线是根据其历史地图绘制,随即引发各国公开抗议,有的国家更援引国际海洋法予以否定。

据太报报导,中华民国外交部发言人刘永健7日在例行记者会中回应,中国的作为已立刻引起上述等周边国家抗议,所谓的标准地图,其实就是中国威权扩张主义的证明。

外交部重申,中华民国台湾是主权独立的国家,与中华人民共和国互不隶属,中共从来没有一天统治过台湾,这是国际社会普遍认知的事实与现状,台湾绝非中国的一部份,不论中共如何扭曲对台湾主权的主张,都无法改变台湾存在的客观事实。

谈及台湾对南海的立场,刘永健说,第一,南海诸岛属于中华民国领土,台湾对南海诸岛以及相关海域享有国际法、海洋法等权利不容置疑;第二,台湾支持南海航行及飞越自由,坚持以和平方式解决争端,反对任何国家以威权胁迫或武力方式处理南海争议;

第三,蔡英文总统于2016年7月19日提出4点原则与5项做法,主张以搁置争议共同开发的方式处理南海议题,台湾重申愿在平等协商的基础上,与相关国家共同促进南海区域和平与稳定,并共同保护开发南海资源。

《自由时报》报导称,陆委会发言人詹志宏今日也表示,中国日前发布所谓标准地图,发布后包括台湾在内10几个国家都表示反对及不同意的态度,因为中国擅自扩张领土,改变区域和平稳定现状,还把中华民国台澎金马领域以及东沙、南沙都包括进去。

詹志宏说,中国这样做法已经不是第一次,今年3月时,消失的那一位中共前外长拿着一本“小红书”就说,根据《中华人民共和国宪法》台湾是他们的,“中共这种自说自话、自欺欺人的作为,“我们不会接受,也要表达严正抗议和谴责”。

针对新版地图,中国问题评论专家横河在《菁英论坛》节目中表示,“南海的纠纷主要就是九段线。最早的时候,中华民国政府在抗战结束后,曾经去南海走了一圈,然后明确的画出了一条线(11段)。后来中共建政以后就全盘接受了这个划线,1953年的时候中共把北部湾这边的两条线去掉了,就变成了九段线。就是说跟越南不争,因为那时候越南是共产主义国家,所以就不跟它争了。”

“中共现在一直说南海是中国固有领土,意思是我们早就宣称过了,而且你们从来没有反对过,那么问题在什么地方呢?问题在于这个沿海地区是有争议的,就是基本上九段线划在了周边国家的家门口。这些国家都是在抗战胜利以后建立起来的,很长一段时间这些国家是日本或者是西方国家的殖民地,在殖民时期这些国家实际上没有自己的主权,它也不会去声称主权的。到了二战结束以后,这些国家才逐渐建立起来。刚建立的时候根本就顾不上这些事情,一直到了70年代以后,逐渐的南海开始发现了资源,然后是国际海洋法开始建立。很多国家就忽然发现居然在我们门口还有这么一条线,所以大家就开始称这些线划进入了我的专属经济区。专属经济区是200海里,专属经济区经常会有非常大的重叠,在海洋法当中也有很多争议。因为海洋法就是关于领土争端的法律,那现在有了国际法,大家就决定用国际法来打交道。2016年的时候,菲律宾到国际海洋法庭起诉中国大陆,海洋法庭判决结果是中共对南海这些岛屿和领海的主权声称是没有法律基础的,那中共当然不承认这次裁决。”

横河说,“现在这些国家有几个关键点,一个是大概2002年11月份的时候,东盟十个国家和中国签订了一个《南海各方行为宣言》,这是一个里程碑的事情,就是大家坐下来可以谈。因为那时候中共的实力还没有到那么大,所以就有这个宣言。现在这些年因为中共的实力加大了,跟周边国家的冲突越来越多,周边国家对中共的担心也越来越多了。现在中共声称南海是它的范围,越来越把它当做自己的内海了。而美国一直坚持说要自由航行,因为每年全世界有三分之一的海运商品是从这条路走的,包括日本、韩国在内的能源进口80%-90%都是靠这条线的。那么人们现在越来越担心什么呢?就是中国声称的主权真的得到实现以后,就等于把整个东亚和东南亚所有的国家都掐死了。就是说不把它当做公海的话,那么所有的国家都要受害,等于这个生命线都被卡住了,所以大家都非常担心这件事情,这就是为什么现在南海争端越来越国际化了。因为这不仅牵涉到亚洲的问题,其实是一个国际贸易线的问题,就是自由航行的问题。”


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