泰坦潜艇失踪 美国海防证实“侦测到水下噪音”(图)
【看中国2023年6月21日讯】（看中国记者杨天资综合报导）探索泰坦尼克残骸的观光潜艇“泰坦号”（Titan）18日在北大西洋失踪，由美国、加拿大组成的救援队正在争分夺秒的搜救。综合外媒报导，一架加拿大飞机在失踪区域“侦测到水下噪音”。
美国海防证实加拿大飞机“侦测到水下噪音”
英国《金融时报》6月21日消息，一架加拿大飞机在搜寻一艘载有5人的潜水器时探测到水下噪音，这艘潜水器在纽芬兰外海向着泰坦尼克号沉船下潜至3800米时失联。
美国福克斯新闻报导，海岸防卫队20日晚间表示，“加拿大的P-3飞机于搜索区域侦测到水下噪音”，随后转移了水下遥控载具（Remotely Operated Vehicle, ROV）的作业位置。
美国海岸警卫队在Twitter上写道：“加拿大P-3飞机在搜索区域探测到了水下噪音。因此，ROV（远程操控的水下机器）作业被重新定位，以搜索噪音的来源。这些ROV搜索没有得到任何结果，但仍在继续。”
根据海岸防卫队在推特发布的声明，“ROV作业被重新定位，以尝试探索噪音的来源。这些ROV的搜索产生了负面效果，但仍在持续。此外，来自P-3飞机的数据已经跟我们的美国海军专家分享，进行进一步的分析，将在未来的搜救计划加以考虑”。
不过，有网友发推文勘误，指美方提到的加拿大“P-3飞机”应为CP-140“极光式”（CP-140 Aurora）飞机。
海洋之门探险公司顾问康坎农（David Concannon）指出，“泰坦号”最初在18日早上6时左右出港时，配备了4天分的氧气供应。俄罗斯波罗的海舰队前司令瓦卢耶夫（Vladimir P. Valuyev）上将告诉俄媒，如果船员能够节省氧气，“那么可以坚持到150小时，情况很复杂，取决于运气”。
执行长号称“不怕死的发明家”
探索“泰坦尼克号”（Titanic，台湾、港澳等地译作铁达尼号）残骸的观光潜艇“泰坦号”（Titan）失联，拉许（Stockton Rush）是潜水器上的5名乘客之一。
拉许（Stockton Rush）是“海洋之门探险”的执行长，这家公司成立于2009年，总部位于美国华盛顿州，经营旅游潜水。
根据公司网站，拉许1981年仅19岁时已成为当时全球最年轻的喷射运输机机师。1984年，拉许成为麦道公司（McDonnell Douglas）F-15战斗机计划的飞行测试工程师。
法新社报导，史密森尼杂志（SmithsonianMagazine）形容拉许是一位“不怕死的发明家”，他挑战水下探索的极限，并抱怨严苛的规定限制这个产业的发展。
为了帮公司“海洋之门探险”（OceanGateExpeditions）打知名度，拉许2021年开始带领付费客户搭乘他特别打造的潜水器前往探索“泰坦尼克号”（Titanic）残骸。
“海洋之门探险”公司以每人收取25万美元的费用进行铁达尼号残骸探险活动，但鉴于天候不佳等种种潜在阻碍，不保证客户一定能接触到这具有110年历史的沉船残骸。同时，客户也必须签署“生死状”，承认会有丧命的风险。
在哥伦比亚广播公司新闻网（CBS News）一段影片中，拉许大力推崇这样的短程探索。