福特召回31万辆卡车 缩减对中国投资(图)
由于销量巨额亏损，将在中国地区裁员上千人。（图片来源：公用领域 WIKI）
【看中国2023年5月19日讯】（看中国记者程帆编译综合报导）福特汽车公司（Ford Motor Co.）在5月17日宣布召回已出售的31万辆卡车，主要是驾驶座前气囊在发生碰撞时无法正常充气。此外，由于销量巨额亏损，将在中国地区裁员上千人。
据ABC新闻和路透社的报导，今年3月，福特就因其驾驶座配备的高田（Takata）牌安全气囊恐有安全风险，要求对290万辆已售出汽车进行维修。本次将召回的是2016年产F-250、F-350、F-450和F-550 Super Duty卡车。
由于灰尘堆积在方向盘内的电线中，会造成电气连接中断。车主有可能会听到方向盘内部发出的爆裂声或是咔哒声，而方向盘开关、喇叭等也可能无法正常工作。他们还可能会看到安全气囊警告灯，提示有问题出现。异常的气囊在充气时，可能射出金属碎片，造成人员受伤。
该公司表示，目前还未有统计数字显示，该问题导致的任何撞车或受伤事故。不过，北美的车主们将从7月5日开始陆续收到通知，免费更换方向盘接线组件。
与此同时，福特汽车近日也不断传出消息，要缩减在中国的投资并计划裁撤超1,300个岗位。但目前，还没有确认具体的裁员人数和补偿细则。
这家汽车巨头在中国的销量曾年创百万台，如今却出现巨额亏损。
法广报导称，自2016年以来，福特在中国市场表现不佳。到了2022年，销量首次跌到50万辆以下，为49.6万辆，同比下降33.5%，亏损达5.72亿美元。市场占有率下滑至2.1%，而2016年为4.6%。而旗下知名品牌林肯去年在华销量累积同比跌幅13.4%，至7.93万辆。
今年5月，福特向美国证券交易委员会（SEC）提交了新重组计划，预计花费15到20亿美元，以帮助其电动车业务Blue Oval尽快实现盈利。而中国的结构优化也与该重组计划有关。
福特发言人在向彭博社发送的电子邮件中称，为节约开销，管理层正在协商，并与合作伙伴推进如何削减各领域成本的工作。只有通过精简和灵活的结构才能打造更健康、可持续的在华业务。
此前，福特就多次表示要裁员。为提高利润为推动生产电动车提供资金，去年7月，该公司准备在几周内裁减高达8,000个工作。福特首席通讯官楚柏（Mark Truby）在一份声明中表示，“我们制定了降低成本结构的明确目标，以保持竞争力。”
目前，福特正准备投资500亿美元加速大范围的电动化转型，一改依赖燃油车的战略。事实上，相对于传统的燃油车，电动车制造相对简单，也不需要过多的工程师。
当然，尽管进行了不小规模的裁员行动，福特强调，计划把中国工厂作为其经济型电动汽车和汽油燃料商用车的出口中心。
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