贾跃亭造了九年的FF91汽车下线 然后呢？
【看中国2023年4月17日讯】贾跃亭旗下Faraday Future（以下简称FF，法拉第未来）4月15日宣布完成了其首台量产车FF91 Futurist的生产，并在位于美国加州汉福德的工厂生产线下线。
法拉第未来创始人、首席产品及用户生态官贾跃亭通过其个人微博发文称，“九年冒险、九年磨难、九年不屈，终于看到我们孕育了九年的梦想迎来了首台量产车下线。”贾跃亭强调，FF91已经不是大家想象中的FF91了。
要让FF91 Futurist亮个相真的太容易了，从造车到现在，时间超过了9年，贾跃亭融资一共也超过了50亿美元……
4月17日，有业内人士指出贾跃亭发布的视频有不少“漏洞”：工厂大概率还是个非常简陋的状态。因为在前几分钟的工厂探秘环节里，和汽车制造有关的几个重要车间，比如冲压、焊接、涂装和总装，一个都没有见到。有的只是非常基础的转运功能以及白车身地清洗工艺。而且，这个所谓的智能化工厂可能其实并不智能，甚至有些不专业。就比如它的自动化程度非常之低，基本上所有工序都是由人工完成，常见的多轴机械臂几乎毫无踪影。而电控这种对精度要求比较高的零件，采用了人力加工的方式。在用灯光检验漆面工艺的环节，干脆把还没上漆的白车身停了上去。简陋的活动无疑说明了，法拉第未来依旧只是画个“大饼”。