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中国世界工厂地位不保?香港1月出口录得七十年最大跌幅(图)

 2023-02-28 22:48 桌面版 正體 打赏 2

图为香港葵涌货柜码头。(摄影:Ruby Tang/看中国)
图为香港葵涌货柜码头。(摄影:Ruby Tang/看中国)

【看中国2023年2月28日讯】(看中国记者李怀橘综合报导)27日香港政府统计处公布数据指,今年1月本港整体出口货值按年下跌36.7%,至2,909亿港元,创下70年来最大跌幅。香港是中国货物出口的转运港,分析认为过去几年大陆生产线外移,中国世界工厂地位不保,香港也受到牵连。

香港以自由贸易港著称,外国进口货品无需缴纳关税,而且清关时间短、手续简单,香港亦因此成为国际航运中心,贸易/物流业也成为本地的支柱产业。香港贸发局曾表示,香港与全球有着紧密的联系,同时也拥有国际水平的物流企业和设施便于货物暂存、分装和中转,确保货物得以安全运输。

虽然近年大陆亦积极发展物流行业,但香港仍凭其殖民地时期留下的先进制度、配套设施及人才供给等优势,继续保持亚洲枢纽港的地位。

不过香港枢纽港地位恐不保。昨日(27日),香港政府统计处公布1月本港整体进出口出数据,指香港整体出口货值在1月按年下跌36.7%,至2,909亿港元;进口货值也跌30.2%,至3,163亿港元;录得有形贸易逆差254亿港元,相等于商品进口货值的8%。

政府公告称,经季节性调整,截至2023年1月止的三个月与对上三个月比较,商品整体出口货值下跌13.8%,商品进口货值也跌8.1%。1月输往亚洲的整体出口货值按年下跌41.4%,输往其他地区主要目的地,尤其德国、美国、英国的出口货值也下跌,跌幅分别为40%、28.8%、27%。

此外,香港还是一个转运港。港府资料显示2019年香港港口转运货物占港口货物吞吐量的48.0%,当中又以与大陆之间的转运货物比重最大,占港口转运货物的41.3%。而在香港与大陆之间的港口转运货物中,约有71.5% 是香港与珠江三角洲地区之间的转运货物。

换言之,如果香港1月出口按年下跌36.7%,反映大陆出口也有所下跌。

财经评论人利世民对自由亚洲电台表示,香港最新的进出口表现比市场预期更差,究其原因是受多项因素影响,主要是中美贸易战导致两国关系变差,导致不少企业将生产链外移到其他亚洲国家;此外,全球经济环境变差也是一个影响出口的因素。

他认为,过去香港太依赖中国市场,故要承受中国外贸疲软的后果,而且这不仅会打击香港进出口业,也会连带打击金融业。

港府本月预计未来香港经济增长可超过3%,利世民称预测过于乐观。

经济学者司令指出,香港进出口表现可反映中国外贸情况。过去中国是世界工厂,中港两地转口贸易占香港物流总额的比重较大,中国出口外国的产品多会经过香港转口和结算,形成前店后厂的格局。

他续指,香港进出口数字大跌,深圳港口集装箱空箱率高,数据足以证明中国出口订单全线下滑,不仅中国世界工厂的地位不保,靠贸易顺差拉动经济增长的旧路,已到尽头。中国事实上正在经历,从贸易顺差变成贸易逆差。

司令认为,北京当局坚持“清零”,错过与世界同步开放的机遇,同时也促使外贸订单进一步流向印度和东亚南市场,加上中国人口红利已失效,中国外贸发展的前景只有悲观。


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