北京不是那么强 澳专家：军演锁台将｢自断手脚｣(图)
总统蔡英文接见美国联邦众议院议长佩洛西访团一行。(图片来源: flickr/总统府)
【看中国2022年8月9日讯】美国众议院议长佩洛西（Nancy Pelosi）访台，让中(共)国气炸而大动作对台湾进行实弹射击军演，导致国际纷纷发表声明公开谴责中方破坏台海和平。然而，中方恣意妄为宣布延长军演，而持续对台湾实施军事、经济和政治封锁。对此，澳洲战略政策研究所（ASPI）的研究员尤伦（David Uren）于8日撰文指出，近日中国用实弹演习模拟封锁台湾港口，而迫使船只改道，尽管显现中共军力能够轻易封锁台湾，却也凸显出中国经济的脆弱。
尤伦在研究所官网发布以“封锁台湾将重伤中国经济”（A blockade of Taiwan would cripple China's economy）为题的文章。文中表示，中国于上周末实施实弹演习，并模拟对台湾进行经济封锁，以阻止船只进出台湾主要港口，致使数十艘往返北亚的船只遭迫改道或者减速，以避开台湾海峡及台湾东岸之危险地带。不过，北京虽然展现军方可以轻松封锁台湾对于世界其他地区的海空通道，不过也凸显出中方自身经济的脆弱。
文章进一步指出，若中国真的封锁台湾，而美国进行反制，那么台湾海峡就会被宣告为战区，导致该地区所有航运的贸易融资与保险，都将会蒸发。如果台湾东西两侧的航道中断，将会重创中国经济，主要是因为中国的上海、大连和天津等主要港口皆依赖台湾附近海域之航道。台湾海峡为中国、日本和韩国等由北亚地区，通往世界各地的一条主要航道，亦为中国南方通往美国的最直接的航道；同时澳洲大部分的铁矿贸易也是行经台湾运往中国北部港口，且运往日本与韩国的货物也走此条路线。
彭博报导称，今年的前7个月，全球有近半货柜船都通过了台湾海峡，尤其最大型的10%货船中，有多达88%利用此条水路。每天皆有运载大约100万桶石油的油轮会通过台湾海峡。尽管开往北亚的船只可能避开台湾海峡，但通过菲律宾吕宋海峡（Luzon Strait）如果改道台湾东部，就非常容易遭遇台风。
此外，中方军演也导致商业航班中断，比如大韩航空、新加坡航空及韩亚航空都暂停飞往台北的航班；而日本航空与国泰航空等航空公司表示，会避开军演所指定区域。对于台湾领空之任何封锁，亦会对经济产生深刻的影响。
据悉，台湾出口有很大一部分是仰赖空运，而非海运，而且台湾毫无争议是全球积体电路业之王，其占全球晶圆代工产能达63%。在苹果（Apple）、高通（Qualcomm）、英特尔（Intel）和辉达（Nvidia）的主要供应商中，台积电占最大比重。台湾于10纳米之以下半导体，更高占全球供应比重达92%。除了半导体制造外，台湾更建立了一套积体电路（IC）设计、封装及供应的生态体系，一年的IC出口总值高达了1400亿美元。而中国也是台湾近半IC出口之目的地，台湾所制造的芯片，对中国出口的电子产品可说是至关重要。
美国担忧台海冲突将可能影响台湾半导体产业，日前美国参议院通过了规模2800亿美元之“芯片法案”（CHIPS Act），以补贴国内半导体产业，且规定任何获得补贴之企业，在10年内不准扩大于中国的生产与投资。为了因应美国方面的忧虑，台积电也于美国亚利桑那州投资120亿美元设厂。
台积电董事长刘德音表示，没有国家能够以武力来控制台积电。一旦采取军事行动或者入侵，将会使台积电工厂无法运作。若中国对台湾持续进行封锁，那么会使COVID-19疫情期间所发生的半导体供应中断，在相形之下将显得微不足道。
香港辛里希基金会（Hinrich Foundation）对于台湾半导体产业进行分析，目前IC是交易最热络之第4大商品，其仅次于原油、成品油及汽车。澳洲因为缺乏本土的电子产业，因此只是台湾IC的一个小买家，不过澳洲自全世界进口之汽车、家电与电子产品中，台湾所生产的零组件则占了非常大比重。尤伦强调说，如果中国封锁台湾将可能遭到反制，此意味着不仅是台湾的贸易会中止，且运送到中国北方港口之大量原物料，以及中方要输出的制成品亦将受到影响。