三星传放弃电动车 与台积电争晶圆代工(图)


三星传出放弃进军电动车将重点发展放在晶圆代工。(图片来源:Adobe Stock)

【看中国2022年5月18日讯】(看中国记者李泽旭综合报导)科技产业竞争激烈,台积电传出晶圆将展开1.4纳米研发,韩国三星传出放弃进军电动车,将重点发展放在晶圆代工,两者竞争加剧。产业研究人员预期,在技术方面台积电将以先进制程位居领先地位。

韩媒《BusinessKorea》指出,台积电因三星在2021年宣布将会于2025年量产2纳米,将有可能领先台积电,于此台积电预计6月将3纳米制程的团队改组打造1.4纳米。目前针对3纳米研发团队将推进开发1.4纳米制程技术一事,台积电并没有回应。台积电和三星在开发10纳米以下的制造工艺一直在竞争.

根据市场调研机构TrendForce咨询的资料,台积电在2021年第3季的市占率为52.1%,超过三星的18.3%。

韩国时报报导称,三星高层透露,三星已决定不制造原先自有品牌的电动车,除认为投入电动车领域无法创造持续性的获利外,也想避免跟客户发生利益冲突,晶圆代工将是三星往后重点发展领域。

晶圆代工厂需努力对付微缩制造技术,但芯片尺寸越小,电路就必须更精确,技术要求越来越高,产量管理也将越来越困难。外界认为,三星要在基础上超越领先者,恐还有难度。

中央社消息称,台经院产经数据库研究员暨总监刘佩真分析,三星放弃打造自有品牌电动车不见得是单纯为了冲刺晶圆代工市场,不排除可能在整车发展过程中遭遇瓶颈。

刘佩真表示,电动车或自驾车需要的高效能运算芯片,晶圆先进制程商机相当大,目前看来台积电将有可能领先市场商机,当然三星也不会放弃这块市场,预期两者在先进制程竞争将会比以往加剧。

刘佩真指出,台积电3纳米将依进度于今年下半年度量产,并于明年上半年度放大交易量,客户预先卡位订单已经涌入,台积电在晶圆方面明显居于领先,预期未来在更先进的制程技术方面,台积电仍将维持领先地位。

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