【看中国2021年12月26日讯】德国汽车戴姆勒中国与比亚迪合资设立的电动汽车厂——腾势新能源汽车,历经两大股东“输血”6次,累计注资超过70亿元人民币,却仍然难挽颓势。戴姆勒中国决定,将40%股权让渡给比亚迪,仅保留10%股权,交易价格保密。
据《自由时报》引述财新网报导,腾势成立于2010年,定位中高端新能源汽车,由戴姆勒中国和比亚迪各持股50%。比亚迪董事长王传福曾称腾势是“站在巨人肩膀上出生的品牌”,但是双方合作了10年,腾势却毫无作为。
为了挽救腾势的亏损,戴姆勒中国和比亚迪不得不掏钱输血,自2017年以来,这两大股东累计对腾势增资6次,注资金额超过70亿元人民币。
报导称,因戴姆勒早期在中国市场没有自己的新能源汽车产品,而比亚迪又将精力放在自主品牌上,双方的合作一直有些“貌合神离”。
目前,随着戴姆勒陆续在中国市场推出自身体系的新能源汽车,腾势的地位也变得尴尬起来,再加上腾势的绩效欠佳,最终使得戴姆勒做出决断,将40%股权让渡给比亚迪,仅保留10%股权,交易价格保密。经过这一转让,比亚迪成为腾势最大股东,持股达90%。
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