潜舰示意图（Virginia-class submarine）（图片来源：美国海军）
【看中国2021年10月9日讯】7日，美军证实，核潜舰“康乃狄克号”（USS Connecticut）于南海碰撞到不明物体，导致10多名官兵受伤，因而必须返回关岛。CNN援引专家分析报导称，南海是世上最繁忙之航道和渔区，不只充满水面上船舰的噪音，而且海床轮廓也不断改变，种种的因素皆可能构成潜在危机，所以对于潜水艇而言，这里的海底环境堪称是全球最具挑战性的地区之一。
据美国海军透露，受伤的官兵仅有受轻伤，潜舰在8日凭靠己力已经返抵了关岛，可是船体的前方受损，军方将会对此进行全面调查和完整评估，只有透露官兵仅受轻伤。
根据美国国家海洋暨大气总署（NOAA）的资讯显示，海军船舰使用了“被动声纳”来探测水中环境，亦即仅会侦测靠近船舰只声波，这使潜水艇保持安静，不会遭敌方发现，可是也意味着必须依靠其他的设备或者多个被动声纳，才能够利用三角定位方式，以辨识航行路径上的物体。
英国伦敦国王学院（King's College London）的军事史学家帕塔拉诺（Alessio Patalano）表示，各式各样的噪音干扰皆可能会影响声纳，或者操作者实际上的操控方式；也可能有一个物体很小，于嘈杂环境里没有被声纳侦测出来。
前海军少尉舒斯特（Carl Schuster）曾经任职美国太平洋司令部的联合情报中心总监，他谈及潜舰航行之时表示，南海海底的声学环境非常差，甚至就连水体本质都可能构成问题，除了有繁忙的海运之外，岛屿之间流动的洋流和不一致水体条件形成之噪音，皆会影响声音的接收。
舒斯特进一步说明称，南海海底处于缓慢但无可避免的改变状态，而且这是一个必须不断绘制海底等深线图之地区，甚至还可能在那里找到了未知的海底山脉。这也是美国、中国等该地区国家一直都在进行调查、巡弋这里之原因。
实际上，在今年4月南海也发生了另一起的潜水艇事故，印尼潜舰南伽拉号（KRI Nanggala-402）于峇里海峡（Bali Strait）沉没，导致船上53人全数都罹难。印尼海军并没有透露相关细节，仅声称意外是因为“自然环境因素”所导致的。
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