中国自己研发的FC-31“鹘鹰”战斗机（图片来源：JOHANNES EISELE/AFP via Getty Images）
【看中国2021年7月11日讯】（看中国记者端木珊综合报导）中国自己研发的FC-31“鹘鹰”战斗机一直以来都受到大陆当局热捧，但其在国际市场上却乏人问津。外媒近日分析，这是因为中共在国际上缺乏盟友的信任，且中国的发动机技术的不完善。
据《沈阳日报》报道，由沈飞独立研发的“鹘鹰”战机在7月6日入驻沈飞航空博览园，正式向社会公众展出。“鹘鹰”战机从研发至今已经发展四代，分别为粽子机1.0版，珠海航展2.0版，3.0版，和现在的4.0版。
陆媒宣称，“鹘鹰”战机多年来热度一直不减，其风头一点也不输歼20，近来似乎有盖过歼20之势。在2014年，“鹘鹰”在珠海航展上进行首次公开飞行表演时，中国官媒用大篇幅的报道强调这款战机的性能，以及它的外销竞争力。最近央视在对“鹘鹰”进行报道时，称它是“卓越工艺打造‘国字号’第四代隐形战机”。
但事实证明，这个被大陆当局热捧的“鹘鹰”战机到国际市场上，却未能遇上任何有实质意向的买家，面临乏人问津的窘境。
“美国之音”援引航空分析业的蒂尔集团（Teal Group）副总裁、航空分析师理查德‧阿布拉菲亚（Richard Aboulafia）分析，购买中国战斗机的核心市场国家，主要是巴基斯坦、缅甸、朝鲜等，但这些国家对价格非常敏感。“要想卖出像FC-31这样的东西，你必须要能够卖给澳大利亚、韩国、日本和欧洲国家等愿意答应这种价格的买家，它没有那种关系。”
事实上，不仅“鹘鹰”战机，中国的其他“外销型”战机也面临同样大的命运。此前，中共当局为了出口市场制造了最先进战斗机歼-10，但经过了20年都没能出口过一架飞机。《亚洲时报》2019年曾报道，已经投产二十多年的“歼轰-7”战斗轰炸机、以及“歼-8”的外贸机型F-8IIM等，命运也都如此。
阿布拉菲亚日前在《外交政策》（Foreign Policy）网站上发表文章，直指“世界不想要北京的战斗机”。“真正希望与中国建立战略关系的国家不多。中国用一些理由，在国际舞台独断专行，还明确制定了跨出其领土范围的目标。但很多人不信任中国，不想和中国有那种（合作）关系。”阿布拉菲亚对“美国之音”说。
除此此外，中国落后的发动机技术也是中国战机难以出口的重要原因之一。美国国际评估与战略中心资深研究员费舍尔（Richard Fisher,Jr.）说，“十多年来，中共一直在测试中等推力的涡扇发动机，不过目前还不清楚它是否可以生产。”
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