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疫情消褪富人报复性消费 全球豪华车销量大增

2021-05-30 21:32 桌面版 正體 0
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【看中国2021年5月30日讯】随着全球经济从COVID-19疫情冲击谷底反弹,豪华车厂业绩来到空前高档。全球富人对兰博基尼、法拉利和劳斯莱斯等豪华车需求暴增,已让车厂订单接到手软。

车市研究公司Jato Dynamics分析师穆尼奥斯(Felipe Munoz)告诉法新社,去年疫情期间,全球富豪也跟上班族一样降低花费,造成顶尖梦幻车款制造商的销量出现“2位数”跌幅。

但穆尼奥斯解释,对豪华车客户而言,问题不在财务受影响,“主要是他们出不了家门,因此延后购买”。

德国大众汽车(Volkswagen)旗下意大利超跑品牌兰博基尼(Lamborghini)去年销量7430辆,比2019年创下的空前纪录8205辆减少9%。

但到了今年1到3月的一季,兰博基尼在每辆售价约20万欧元的Urus休旅车助攻下,共出货2422辆车,比去年同期成长25%,也比2019年同期还高出22%,硬是把当时成绩挤下沦为史上第二高。

至于法拉利(Ferrari),去年也因疫情影响关闭工厂,导致全年销量下滑10%至9119辆。

但法拉利高层表示,目前“订单已来到史上最高水准”,主要拜每辆要价45万欧元的法拉利首款插电式油电车SF90 Stradale、及据信每辆要价高达约170万欧元的无挡风玻璃双座跑车Monza需求畅旺所赐。

德国汽车集团BMW旗下英国老牌车厂劳斯莱斯(Rolls-Royce)的执行长穆勒-欧特佛斯(Torsten Muller-Otvos)告诉法新社,人们历经疫情这一年来消费减少后,现在“有不少闲钱可以花”。

穆勒-欧特佛斯还看到疫情对人们消费模式带来的副作用。“很多客户告诉我们,他们从疫情学到生命无常,应该即时行乐”。

劳斯莱斯今年第一季创下史上最佳单季业绩,归功于New Ghost车款和重2.6吨、每辆要价35万欧元的市场上最贵休旅车Cullinan热卖加持。

穆勒-欧特佛斯并指出,展望未来,“今年产能已被订单占满”。

責任编辑: 静馨 来源:中央社 --版权所有,任何形式转载需看中国授权许可。 严禁建立镜像网站.
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