欧亚大动脉苏伊士运河堵塞 货运成本飙升(图)

货运成本飙升，带动全球通胀继续上扬。（图片来源：Adobe Stock）

【看中国2021年3月26日讯】(看中国记者陈勇编译/综合报导）事发地时间星期二傍晚，台湾长荣海运公司的长赐号货轮被大风吹偏，搁浅在苏伊士运河的南部河道，完全堵塞了运河。

现在拖轮正在试图拉走货轮，但收效甚微。一位管理人员警告可能需要几个星期时间移除货轮。

大多数分析师估计一星期内能够解决问题，但如果船体受损，或出现其它复杂情况，可能就需要更长时间。

如果货轮绕过非洲南端的好望角，航程将增加15天。

苏伊士运河每年有2万艘轮船通过，承载了全球海运贸易的12%。每天西行（向欧美方向）的货运价值51亿美元，东行（向亚洲方向）的货运价值45亿美元。

全球海上石油运输中有10%左右经过苏伊士运河，8%的液化天然气也经过苏伊士运河。

这次事故将延误石油和石油产品的运输，也将直接冲击欧亚贸易。

受事故影响，布伦特原油价格星期三上涨6%，达到64.41美元一桶，星期四回落至61.99美元一桶。西德克萨斯中级原油星期三上涨5.9%，达到61.81美元一桶，星期四回落至58.93美元一桶。

摩根大通的战略家科兰诺维奇（Marko Kolanovic）说，这次事故将使全球贸易受到干扰，货运成本飙升，能源价格进一步上涨，并带动全球通胀继续上扬。

此前全球供应链已经普遍出现延误，这一事件将使供应链更加紧张。

随着运费上涨，海运和航运公司将从中获利。据估计，亚洲海运公司将见到盈利增长。

由于美国刚刚发放刺激支票，消费者购买欲望增强，进口产品的供给将更加紧俏。

彭博社报导，“油轮追踪”（TankerTrackers）马达尼（Samir Madani）在接受新闻媒体采访时称，苏伊士运河航道堵塞数小时后，运河两端就积压了约1000万桶原油和石油产品。

马达尼说，苏伊士运河是全球贸易的重要枢纽，航道堵塞都将产生严重经济负面影响。

(文章仅代表作者个人立场和观点)