长荣海运货轮搁浅 埃及苏伊士运河大塞船(图)
货轮示意图（图片来源：Pixabay）
【看中国2021年3月24日讯】（看中国记者闻天清编译/综合报导）横跨在亚洲、非洲交界处的埃及苏伊士运河（Suez Canal），是全球少数具备大型商船通行能力的无船闸运河。如今遇到大麻烦，台湾长荣海运大型货轮长赐轮（Ever Given）不慎在苏伊士运河搁浅，造成严重河道严重堵塞。
英国BBC新闻报导，埃及苏伊士运河连接地中海和红海，是亚洲与欧洲之间最短的海上通道。现在该运河被一艘大型集装箱货轮封锁了河道，该货轮在失控后搁浅，造成运河数十艘货轮大排长龙，河道交通拥堵。
目前已经出动了多艘拖船，用以帮助这艘长400m（四个足球场的长度）、宽59m的长赐轮摆脱搁浅的困境，但也可能需要数日的时间恢复正常交通秩序。
在巴拿马注册的长赐轮建造于2018年，重达20万吨，它从中国出发，航行目的地是荷兰鹿特丹（Rotterdam），不料在前往地中海途中却被困在运河的北向河道。
台湾长荣海运表示，长赐轮“突然遭遇强风，导致货轮船体偏离航道……并意外撞到河道底部并搁浅”。
在接受新闻媒体采访时，总部位于美国北卡罗来纳州的海事历史学家萨尔·梅格利亚诺（Sal Mercogliano）博士表示，长赐轮搁浅造成苏伊士运河航道堵塞，此类事件很少见，但可能“对全球贸易产生巨大影响”。
梅格利亚诺说：“这是有史以来在苏伊士运河上搁浅的最大船只。”这艘船被困在路堤中，失去动力和操纵能力。如果不能在航道交通高峰期解决长赐轮搁浅问题，那么将不得不开始卸货。
法新社报导，苏伊士运河管理局（SCA）表示，他们正在使用救援和拖船帮助这艘巨型船摆脱困境。
苏伊士运河管理局主席乌萨马．拉比海军上将（Admiral Osama Rabie）称，他们已重新开放运河的旧航道，以缓解此事件造成的海上交通堵塞。
BBC新闻引述开罗媒体3月24日报导称，苏伊士运河管理局认为，援助长赐轮解决搁浅的行动可能需要数日时间，包括清除货轮搁浅区域周边大量的沙土。
3月23日，朱利安娜．科纳（Julianna Cona）在社交媒体Instagram上发布一张照片，这张照片是在另一艘货轮马士基．丹佛（Maersk Denver）号拍摄的，显示长赐轮似乎有一个小挖掘机正在清理沿岸的沙子。
2015年，埃及政府曾对苏伊士运河进行了大规模扩建，增加了主要航道的深度，并为提供了另一条与主要航道平行的35公里（22英里）航道。
2017年，一艘日本货轮发生机械故障并搁浅，当时导致运河堵塞。埃及当局动用拖船在数小时内解决了航道交通问题。