中国早晚清算特斯拉?(图)


2020年10月21日,一名男子在北京一场车展上看一辆白色的特斯拉汽车。(图片来源:GREG BAKER/AFP via Getty Images)

【看中国2020年12月31日讯】中国日前公告“反垄断执法年度报告(2019)”,除印发《关于汽车业的反垄断指南》,汽车业更列入执行8大行业,且10大典型案例有3个汽车行业,以反垄断为名、收归管制为实,肃杀气氛浓厚。

相较央视、人民日报、新华社带头砍杀阿里,小粉红跟着围殴,让阿里从蚂蚁挂牌前的万人拥戴瞬间跌落地狱;近来中国自媒体频点火“特斯拉中国乱象揭蛊第3季”,难道早晚会清算到特斯拉?

早在2013年,京东就对阿里涉及限制天猫商家“二选一”的滥用市场行为提起反垄断诉讼,其后阿里提出管辖权异议及上诉,没到实质审理就不了了之;拖了7年后,市场监管总局才对阿里“二选一”等行为立案调查,不管理由有多充分、官媒敲锣打鼓多响,只是凸显马云再富、也不可大过习皇统治!

最新反垄断报告,执法8大行业依序为医药、公用事业、建筑和房地产、石油化工业,再来就是汽车业,且排在信息通信行业之前;10个案例中4个涉及外资,有3个是汽车行业,包括长安福特垄断协议案、丰田(中国)投资垄断协议案及诺贝丽斯收购爱励案(汽车车身铝薄板)。

首家外资独资的特斯拉上海工厂,备受中国礼遇,其目的除希望特斯拉发挥“鲇鱼效应”,刺激一下只靠补贴的本土车厂,且企图透过特斯拉建立起完整电动车产业链,一如先前苹供链的扎根自主技术、完成进口替代目标。

近来特斯拉频被中媒点火,从销售质疑到品质问题,让在中国电动车市场狂打本土品牌的特斯拉,被推上风口浪尖;若特斯拉“鲇鱼”价值没了,且握有自动驾驶最庞大数据“原罪”,那大搞星链计划、挑战中国网管的马斯克,还会有多大勇气面对中共呢?

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