断供前华为包机运芯片 波及产业链引投资者担忧(图)
有投资者担忧，华为被断供后，或会引发产业链危机。（图片来源：Adobe Stock）
【看中国2020年9月14日讯】（看中国记者丁晓雨综合报导）9月15日，是美国对华为芯片实施全面“断供”的时间点。据业内爆料，华为海思将包一台货运专机到台湾，赶在9月14日之前把所有麒麟与相关芯片运回。有投资者担忧，华为被断供后，或会引发产业链危机。
据《中国基金报》报导，美国对华为的禁令将于9月15日生效，台积电、联发科等半导体厂商正在赶货。据《自由时报》引述业界消息指，禁令进入倒数阶段，华为旗下海思近日大手笔包一架顺字号货运专机，赶在出货期限前来台湾运走芯片，提高备货库存量。
报导指出，过去海思从未包机运送芯片。业界推测，专机费用约600万至700万元新台币（折合约158.4万至184.8万港元），且未计关税及两地机场地面费用，成本不菲。
根据美国禁令，9月15日以后，台积电停止接受华为的新订单。已接受的订单将于此前出货，此后的订单在出口时将需要得到美方许可。
消息人士表示，华为如此大手笔包机运货，是看不到禁令有缓和或者时间上延期的可能，不然不会这么做。这等同于直接切断了与合作厂商的关系，而未来华为是否能继续跟这些厂商合作，谁也说不清楚，他们只能报以最坏的打算。
随着美国的禁令升级，包括台积电、高通、三星及SK海力士、美光等将不能再供应芯片给华为。华为面临着无芯可用的窘境。
报导称，通信行业独立分析师黄海峰表示，华为“最后一代”的高端芯片麒麟9000备货量在1000万片左右，也意味着有约1000万台华为Mate40/Pro手机可以用上这一芯片，或许可以支撑半年左右。当备货用完后，华为手机业务，尤其是高端手机业务很快会遇到巨大挑战。
华为终端CEO余承东近日无奈承认：“今年可能是华为麒麟高端芯片的绝版，最后一代。”
不仅无芯片可用，连手机面板也面临着断供的局面。据韩国媒体9月9日报导，三星电子旗下的三星显示器及LG显示器预计将从9月15日起停止向华为的高端智能手机供应面板。
A股有不少公司均为华为产业链的合作伙伴，华为断供对A股市场，尤其是科技板块，将会产生什么样的影响？不少投资者都有这样的担心。
据《21世纪经济报道》，有投资者向长电科技提问，询问三、四季度订单会否因为华为芯片断供而导致芯片需求下滑，订单减少？
长电科技并未对此给出正面的答复，只是表示，客户前道的晶圆来自全球各领先的晶圆代工厂或IDM，如客户无法在前道进行生产，将会影响后端的封测订单。
一位关注华为产业链的机构人士表示：“去年开始华为海思转了不少单到长电科技上来，比重应该增长不小。现在华为断供，中芯也传遭制裁，预计部分订单会受到影响。”
该人士称，如果源头芯片断供，华为电子产品出货量下跌，这些合作伙伴肯定会或多或少受到影响，但受影响程度则要看和华为的合作方向和程度。
与华为有合作关系的剑桥科技， 在答复投资者的询问时表示，公司与华为采用主芯片“客供料”模式合作，即华为提供主芯片（例如交换芯片），公司采购包括FLASH、DDR、电源芯片等在内的辅料材料。华为一直对该类主芯片进行长期备料，从而使得公司与华为之间的合作不受影响。
而桥科技曾表示，其与华为合作的产品主要包括光接入终端PON产品及企业数据网的交换机、无线网络接入终端及物联网路由产品等。
投资者的担心也蔓延到了华为的软件系统合作伙伴，但包括东方通在内的创业板上市公司纷纷撇清，称华为断供不会对其产生影响。
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