F-16维修中心成立 蔡英文：捍卫主权不靠卑躬屈膝(图)

中华民国总统蔡英文今天出席“F-16维修中心成立典礼”时表示，捍卫中华民国台湾主权与维持区域和平稳定，不是靠卑躬屈膝，而是要拥有坚实的国防，有维修中心，战机维修所需要时间会大幅缩短、妥善率大幅提升，以确保国防前线的空优战力。(图片来源:中央社)

【看中国2020年8月28日讯】中华民国总统蔡英文今天上午出席在台中汉翔公司厂区举行的“F-16维修中心成立典礼”时表示，捍卫中华民国台湾主权与维持区域和平稳定，不是靠卑躬屈膝，而是要拥有坚实的国防，有维修中心，战机维修所需要时间会大幅缩短、妥善率大幅提升，以确保国防前线的空优战力。汉翔总经理马万钧表示，现阶段维修中心的重点工作就是通过公私协力，协助空军解决F-16系统的零件交期长、价格高、使用频率高等“三高”问题。

F-16维修中心成立 蔡英文：捍卫主权不靠卑躬屈膝

据《中央社》报导，空军以“凤展专案”为代号，耗资大约新台币1100亿元，并由美国洛克希德‧马丁公司与汉翔，将现有的142架F-16A/B升级成F-16V（Block20）；此外，空军也以代号“凤翔专案”，同步向美国采购了66架全新的F-16V（Block70）战机，未来将会部署在台东志航基地。

蔡英文28日致词表示，F-16维修中心的揭牌启动，不只是在强化空军实质战力，更是发展国防产业之重要里程碑，启动台湾航太产业迈往国际，很高兴看见大家来到汉翔公司共同见证这一个重要的时刻。

蔡英文续指，她说过，捍卫中华民国台湾主权与维持区域和平稳定，并不是靠卑躬屈膝，而是要拥有坚实的国防。而有了维修中心，战机维修所需的时间将会大幅缩短，妥善率也大幅提升，以确保国防前线的空优战力。

蔡英文说，回想过去四年，在推动国防产业跟落实国防自主的路上，我们遇过了许多困难，但为保障国家安全，我们依然坚持往前迈进。

蔡英文举例，从潜舰国造的启动跟顺利执行、加速F-16的构改工程，完成勇鹰号高教机的首飞，与F-16维修中心揭牌等的成果，证明走在正确的道路上。而且国防产业的推动为台湾国防的基石，也为国军提升战力，更是台湾决心的象征，让世界看到守护国土的意志。

蔡英文表示，她常说“和平靠国防”，其实不只是如此，现在要做的是“国防兴产业”将产业链建立起来、技术移转做出成果，那整个产业才能发展，也有诱因培养出更多科技人才，使台湾整体更加繁荣。

蔡英文回忆，去年8月她到汉翔参访F-16的构改工程，与洛克希德‧马丁公司的朋友们交换意见时，他们谈及这里有世界最好的团队，而维修中心的成立更代表着对台湾航太产业的最佳肯定。

蔡英文期许，维修中心成立之后将可释出能量，优先由国内厂商筹建。粗估未来30年的产值约有795亿元新台币，创造整体产业效益更高达2000亿元。

蔡英文也说，未来的维修中心要有一定比例的退伍空军保修人员，使他们从军时所学到的专长与经验，于退伍后仍然可以有所发挥，并通过军民合作，对国防产业的发展有所贡献。

蔡英文指出，她听说在这个月上旬的招商说明会已有超过100多家厂商，表达参与产制跟维修的意愿。她也要请经济部、国防部和汉翔公司，要定期召开招商说明会，提高国内产业界投入到维修中心的机会和意愿。

蔡英文相信，随着更多厂商的参加，台湾的国防自主能力跟航太产业发展的技术，一定能够更加升级，并提升台湾在国际航太供应链的地位。

蔡英文表示，她要请洛克希德‧马丁公司积极协助台湾厂商取得国际验证，“我们一起努力，共同开拓双边国际合作的未来”。

蔡英文说，她要感谢行政院副院长沈荣津之督导，整合国防部、经济部和汉翔公司，从政府到民间，能够紧密合作，顺利筹组了F-16维修中心国家队。

蔡英文最后强调，她也要特别感谢所有与政府一起打拚，推动国防产业的科学家、工程师、以及厂商们。“你们真的很辛苦，这个功劳不是政府的，是各位的。真的要谢谢你们。未来，政府推动国防航空产业，还需要大家的支持，我们继续为国防自主、产业升级，我们一起来努力。谢谢大家”。

F-16维修中心国家队成立 可解决零件贵等三高问题

马万钧会后受访表示，飞机有航空产业以及航空科技两大领域，而新飞机制造测试就是日前已经首飞的勇鹰高教机，今日的维修中心成立则属维修领域；因为飞机必须接受严苛环境考验，需定期维修更换零件，而长久以来都须靠美国原厂洛克希德．马丁来支持。

马万钧指出，政府希望通过国内优秀产业一起支持，尝试于台湾维修飞机零件，让空军在短时间内获取优质零件，达到民间、空军双赢局面，这便是维修中心成立的意义。

“F-16维修中心并没有要跟空军抢单，也不是要取代空军的维修”，马万钧指出，台湾未来将会拥有高达200架F-16，庞大的数量名列全球，如果以妥善率7成、8成估算，随时大约有40架F-16需要维修。

马万钧还表示，空军虽有优越保修能量，但是维修中心成立宗旨就是与空军配合，对于其无法兼顾到的部分，维修中心则以民间立场伸出援手，可维修主力仍在空军。

关于现阶段维修中心工作重点，马万钧说，就是通过公私协力，协助空军解决F-16系统的零件交期长、价格高、使用频率高等“三高”问题。

由于今天的典礼名称为“F-16维修中心成立典礼”，并非“F-16亚太维修中心”。马万钧解释，他是一名老工程师，做事情喜欢从近到远一步步完成，如今没有放上亚太不是刻意不放，是因为今天只是第一步，“先把自己的空军做好，就没有理由不去争取国外订单”。

针对F-16维修中心成立背景，汉翔也通过新闻稿指出，蔡英文上任后积极推动国防自主。对外是向美国采购66架F-16V；对内则推动国内产业合作共同争取空军的委讬维修中心业务，让台湾未来成为F-16维修中心。

同时立法院也在审查购机特别预算条例时，便要求成立F-16亚洲维修中心之附带决议。为了满足F-16机队妥善率，经济部已公开遴选汉翔公司成为维修中心主办厂商，由政府和民间合作筹组维修中心国家队，大幅缩短了零组件须送回美国原厂检修期程，并且维持高妥善率。

汉翔表示，维修中心成立后，以现有F-16构改与新购战机机队维持费保守预估，30年产值大约新台币795亿元，每年可创造就业人数大约600人，总计产业整体效益将高达2000亿元。