武汉肺炎疫情肆虐,世界第三大航空公司美国联合航空(United Airlines,美联航)公告,秋季恐会裁员3.6万名员工。(图片来源:PEDRO PARDO/AFP via Getty Images)
【看中国2020年7月9日讯】(看中国记者文可伊编译/综合报导)武汉肺炎疫情肆虐全球,航空业可说是受创最严重的行业之一。世界第三大航空公司美国联合航空(United Airlines,美联航)周三(8日)发布公告,秋季恐会裁员3.6万名员工。行业专家透露,全球航空业在疫情过后将面临空前萎缩。
此前美联航已发出预警,如果民众的旅行需求没有反弹,他们或将大规模裁员。
3.6万人是美联航在美国员工总数的将近一半。该公司在全球有9.5万名员工。其中被裁员最多的是空乘人员,预计1.5万人受影响。此外,机场客服和登机口代理将有约1.1万名员工被裁,其他受影响员工包括5.5千名维修员工和逾2千名飞行员。
美联航在声明中说:“在这场危机中,我们诚实和直接地说明,我们需要调整劳动力规模以适应目前的旅行需求。”该航空公司表示,预计本月的运力与去年同期相比下降75%,而且每个航班都只有55%的上座率。
该公司还表示,并非所有收到警告信的员工都将被裁员,最终的裁员人数取决于市场的旅游需求是否改善,以及有多少工人接受裁员和请无薪假。
美国联邦法律规定,雇主必须在大规模裁员前的60天通知工人。美联航表示,发出裁员通知表明员工可能受到非自愿休假的影响。
美联航的高管表示,这是一场前所未见的危机,航空史上曾出现过的所有其它危机都无法与之相比,且看不到尽头。
美国自3月开始出现严重失业潮,不过未对航空业员工造成冲击,因为3月份美国政府通过联邦救助法案(CARES Act)向航空业提供了数百亿美元的救助资金和贷款,条件是航空公司不得在9月30日前裁员、强制休假或减薪。禁令将在10月1日解除。
全球航空业将空前萎缩
英国广播公司(BBC)报导,航空数据集团FlightGlobal编辑沃尔夫史特拉(Pilar Wolfsteller)表示,美联航的宣布,标示了武汉肺炎疫情过后航空业的未来。
她说,这意味着,在疫情后时代,大型航空公司会缩减运营,成为规模更小的航空公司。
她补充说:“现在,我们必须看看其它航空公司的动向,但我们预计整个航空业将萎缩,预计规模可能比疫情之前要小三分之一。”
其它航空公司也面对相同困境。上周,美国航空表示,其一线员工人数可能超过其运营所需的人数,但并不是所有工人都将在10月被裁员。
全球的航空公司处于同样的状况,估计整个行业有数百万名员工的工作受到威胁。
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