武汉肺炎疫情肆虐，世界第三大航空公司美国联合航空（United Airlines，美联航）公告，秋季恐会裁员3.6万名员工。（图片来源：PEDRO PARDO/AFP via Getty Images）
【看中国2020年7月9日讯】（看中国记者文可伊编译/综合报导）武汉肺炎疫情肆虐全球，航空业可说是受创最严重的行业之一。世界第三大航空公司美国联合航空（United Airlines，美联航）周三（8日）发布公告，秋季恐会裁员3.6万名员工。行业专家透露，全球航空业在疫情过后将面临空前萎缩。
此前美联航已发出预警，如果民众的旅行需求没有反弹，他们或将大规模裁员。
3.6万人是美联航在美国员工总数的将近一半。该公司在全球有9.5万名员工。其中被裁员最多的是空乘人员，预计1.5万人受影响。此外，机场客服和登机口代理将有约1.1万名员工被裁，其他受影响员工包括5.5千名维修员工和逾2千名飞行员。
美联航在声明中说：“在这场危机中，我们诚实和直接地说明，我们需要调整劳动力规模以适应目前的旅行需求。”该航空公司表示，预计本月的运力与去年同期相比下降75％，而且每个航班都只有55%的上座率。
该公司还表示，并非所有收到警告信的员工都将被裁员，最终的裁员人数取决于市场的旅游需求是否改善，以及有多少工人接受裁员和请无薪假。
美国联邦法律规定，雇主必须在大规模裁员前的60天通知工人。美联航表示，发出裁员通知表明员工可能受到非自愿休假的影响。
美联航的高管表示，这是一场前所未见的危机，航空史上曾出现过的所有其它危机都无法与之相比，且看不到尽头。
美国自3月开始出现严重失业潮，不过未对航空业员工造成冲击，因为3月份美国政府通过联邦救助法案（CARES Act）向航空业提供了数百亿美元的救助资金和贷款，条件是航空公司不得在9月30日前裁员、强制休假或减薪。禁令将在10月1日解除。
全球航空业将空前萎缩
英国广播公司（BBC）报导，航空数据集团FlightGlobal编辑沃尔夫史特拉（Pilar Wolfsteller）表示，美联航的宣布，标示了武汉肺炎疫情过后航空业的未来。
她说，这意味着，在疫情后时代，大型航空公司会缩减运营，成为规模更小的航空公司。
她补充说：“现在，我们必须看看其它航空公司的动向，但我们预计整个航空业将萎缩，预计规模可能比疫情之前要小三分之一。”
其它航空公司也面对相同困境。上周，美国航空表示，其一线员工人数可能超过其运营所需的人数，但并不是所有工人都将在10月被裁员。
全球的航空公司处于同样的状况，估计整个行业有数百万名员工的工作受到威胁。
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