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港府突收紧检疫政策 中港司机“被困”口岸(图)

 2020-03-06 20:18 桌面版 正體 打赏 0

港府突然收紧跨境货车司机的检疫安排,要求司机必须经陆路货运通道入境,才能豁免隔离14天。示意图(图片来源:香港政府新闻处)
港府突然收紧跨境货车司机的检疫安排,要求司机必须经陆路货运通道入境,才能豁免隔离14天。示意图。(图片来源:香港政府新闻处)

【看中国2020年3月6日讯】中共肺炎(又称武汉肺炎、新冠肺炎,COVID-19)疫情下,港府上月起对从中国大陆入境人士实施强制隔离14天的措施,但跨境货车司机及必要陪同人员等四类人获得豁免,以免影响物流货运。但报导指港府3月5日中午突然发出通告,指只有驾驶货车从货运通道入境的货车司机才获豁免,其它途径入境者都要隔离。数十名正准备循深圳湾入境的司机不满政策突然收紧,影响生计,通宵在口岸僵持,变相“被困”深圳湾。

香港自2月8日起加强中共肺炎防疫措施,要求从大陆到港人士须强制检疫,自我居家隔离14日,但与货运业相关人士获豁免。食物及卫生局副局长徐德义3月6日说,跨境货车司机及必要陪同人员,若循陆路货运通道入境,可毋须强制隔离,以医学监察替代。但因应一些特殊个案,例如货车在内地故障,或货物延误,导致跨境司机不能驾车返港,卫生署曾经酌情容许个别司机经入境大堂或私家车通道返港。

但徐德义表示,当局在执行过程中发现,难以清楚辨认有关人士是否真的从事跨境货运业而入境。为了不存漏洞,当局5日中午发出通告,跨境货车司机必须按照原来做法,经陆路口岸货车通道入境。

《苹果日报》报导,一名从事中港跨境运菜的货车公司东主廖先生透露,在当局收紧政策下,他的数名员工“被困”深圳湾口岸。他解释,行内大部份司机居住在大陆,公司会提供私家车给员工从内地驾驶到香港,再把停泊在香港的货车驶回大陆载货。完成一天工作后,则驾驶公司私家车回内地的家,每日如是。政府上月实行强制检疫措施后,货车司机会获发一张“免疫纸”,豁免自我隔离14天。

消息指,港府突然收紧跨境货车入境政策,或与有人逃避强制检疫有关。行内有“害群之马”向有意从大陆来港人士,收取每人2,500元至3,000元的价钱,再伪造文书指该人士为其公司员工,然后乘公司私家车到港,成功避过强制隔离14天。其后由于有人在手机通讯群组公开招客,引起当局注意,因此采取措施堵塞漏洞。

《苹果日报》指,5日中午12时起,陆续有司机驾车至深圳湾口岸时得悉事件,拒绝接受强制检疫安排,塞在关口拒绝离开或入境,高峯期有近百辆车。有无辜受连累的货车司机对新措施非常不满。他们批评措施实行仓卒,令他们方寸大乱,又担心日后往返中港出现障碍。

一位从事玩具及电子零件货运的司机何先生说,自己每周往返大陆2-3次,昨日驾私家车到深圳湾过关时才知新安排,与其他司机一同被困关口,最多时约有一百名司机滞留。他埋怨当局中午才突然宣布堵截太仓促,传媒也没有公布,害司机到了关口才得悉回港后要隔离。据了解,有二十多辆车的司机通宵没有离开,继续在关口僵持。


責任编辑: 李家宏 来源:苹果日报 --版权所有,任何形式转载需看中国授权许可。 严禁建立镜像网站.
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