得不偿失的开车习惯(组图)
在日常开车过程中，一些不经意的的开车方式，容易对车辆造成损伤。
相信每个车主的都知道，汽车属于大件损耗品，而随着开车时间的增加，车上的各种零件也会开始出现老化、耗损的情况，久了就会导致车辆出现各类问题。
在日常开车过程中，一些不经意的开车方式，容易对车辆造成损伤。以下就跟大家介绍一些开车时常见的小毛病：
●空档滑行
相信有不少车主听过空档滑行省油的说法，应该也有不少人已经养成这种驾驶习惯。事实上这种说法早已不适用于现在，因为目前的车子基本都是通过电子元件来控制燃油的喷射量，如果挂入空档的话，就需要额外喷油来维持怠速。如此一来，反而达不到省油的效果，只是继续耗油。
另外，空档滑行也存在安全隐患，尤其在下坡时，有些司机为了省油而使用空档滑行，容易造成很大的安全隐患。所以正确的做法，应该是合理利用降档和发动机的制动，来让车子下坡。
●方向盘打到底
有些司机在倒车、掉头时，会习惯将方向盘打到底，总感觉方向盘不打到底的话，转向就会不够，非要打到底才觉得安心。但是事实上这种做法是得不偿失的，因为经常打死方向盘的话，反而会对转向助力泵照成损伤，加速助力泵皮带的老化速度，进一步对转向系统造成影响。
方向盘打到底，也容易对车子造成伤害。
●单边／快速过减速带
快速过减速带，以及单边过减速带，也是常遇到的问题了。当车辆以高速过减速带时，有可能会导致轮胎鼓包，或是减震器漏油的情况，同时也会带来不佳的驾驶体验。
至于单边过减速带，是指用单一边的轮胎过减速带，偶尔操作还行，但长期如此的话，难免会对车辆造成损伤。
正确的做法是在过减速带前，做好制动减速，避免高速过减速带，这样就能减少单边过减速带时，对车子带来的损伤。
●熄火后没有关掉用电设备
有些车主在车辆熄火后，会忘记关闭用电设备。如果电力有消耗，但没有消耗完，倒也无所谓，毕竟车辆在行驶状态时，是能够给蓄电瓶充电的，或者搭线充电也行。
但如果用电设备把电力完全耗尽了，那就得更换新蓄电瓶了，这毕竟也是笔费用，并不划算。
另外，有些车主在熄火后，会有长时间使用用电设备的习惯。有这种习惯的车主，建议还是尽可能减少这类的开车情况。因为这种操作会造成的结果，跟熄火后忘记关用电设备是一样的，毕竟蓄电瓶里的电力是有限的，而且蓄电瓶本身也是有使用寿命的。
有些车主在车辆熄火后，会忘记关闭用电设备。（以上图片来源皆为Adobe stock）
●预热时间过长
有开车的人，应该都知道车辆冷启动后，需要原地怠速预热，等车辆达到适宜的温度才可以发动车辆。但原地怠速预热时间不宜过长，否则预热太久的话，不仅耗油，还可能导致发动机积碳，进一步造成发动机的磨损。
正确的做法，是在原地预热1～2分钟即可，等看到转速指针稳定下来后，就可以开动车辆。
若当天气温较低的话，也可视情况适当延长预热时间，这样可以使发动机等零件得到充分的润滑。同时也要注意，尽可能不要过度热车，这样才能减少对发动机造成的损伤。
如果读者也曾因为不良的开车习惯，导致车子损伤的话，也欢迎分享自己的经验，提醒其他车主。