日本冷冻技术将改变世界(组图)

日本的冷冻和冷藏技术正在受到热烈关注，“COOL日本”具有改变世界食品未来的潜力。

【看中国2019年9月27日讯】日本的冷藏和冷冻技术正在受到热烈关注。从美国诞生的速冻技术却在追求食材美味的日本得到锤炼，一直不断发展。能在保持新鲜度的情况之下进行冷冻的新技术问世，并在农水产品加工和零售、餐饮等领域，不断扩大新的业务。在速冻食品市场扩大的新兴市场国家，其建立冷链运输的趋势也在加速。“COOL日本”具有改变世界食品未来的潜力。

据《日经中文网》报导，“真的是冷冻香菇的香味吗？难以置信”，中国工商业联合会的干部闻了闻手中的冷冻香菇后发出了惊讶的声音。他们试吃了多年前冷冻的甜瓜和菠菜等，兴奋地称赞道：“和新采摘的一样新鲜。希望在中国听到更详细的介绍”。

使水分子振动

7月20日中国工商业联合会的“日本低温物流视察交流访问团”的22人访问了千叶县流山市的ABI冷冻技术公司总部。他们的目标是社长大和田哲男所发明的冷冻系统“CAS”。

“CAS”是“细胞存活系统（Cells Alive System）”的简称，冻结时能在细胞存活的状态之下冷冻食材，能长期保持食材本来拥有的鲜味和香味等。

此前的速冻装置为零下40～50度的冷风直吹冷冻法。但此时，水分子聚集而成的冰结晶表面膨胀，会破坏食材的细胞组织，并导致鲜味和香味等食材的品质下降。当解冻肉和鱼时，发生“渗液现象”就是这一原因。

CAS结合速冻机使用，且通过独有装置在速冻机内形成磁场，使用微弱电流使食材中的水分子发生振动，抑制其表面形成冰层，让食材和水分子的冻结点同步，能够在不破坏细胞的情况下进行冷冻。大和田自信地说：“由于不破坏细胞，所以能随时再现食材的新鲜”。

大和田曾经在1973年与不二制油公司合作，并在全球范围内首次成功实现鲜奶油蛋糕的冷冻和解冻，作为此领域的匠人而闻名。

后有细胞医学者看中了其技术实力，推动大和田去展开对细胞、脏器和血液等的应用研究，并促成了CAS的开发。2004年就推出第1款CAS冷冻装置，如今已被全球22个国家应用，仍然在不断创新。

被称为“冷冻食品之父”的美国实业家克拉伦斯·伯宰（Clarence Birdseye）在1920年代提出了速冻食品的设想，并引发了食品世界的革命。如今，大和田向以冻结速度进步为中心的“冷冻技术”加入了创造性，亦即发源于美国的技术在日本实现了独自演进，并向食品的世界吹去了新风。

改变餐饮产业的“微波炉加热”

在日本，“用微波炉加热”给人很强的偷懒的印象，但是带来了别具一格的味道。随着冷冻技术的进步，明显提高了速冻食品之商品力。

在保持味道和口感水平的同时，能够在不使用防腐剂等的前提下端上餐桌。在餐饮的消费现场和零售店的卖场，速冻食品正在提高存在感；而且在流通行业面临的劳动力短缺跟食品浪费等课题方面，速冻食品展示了解决能力。

提到便利店的速冻食品，通常为下班回家时购买，用于晚餐。但在全家便利店（Family Mart）的商品物流品质管理总部，主管着速冻食品的栗原荣员表示，“我们正在推进菜单开发，将速冻食品推广到早餐”。

据英国调查公司欧睿国际的统计显示，冷冻食品的世界市场规模2018年是1193亿美元。预计今后5年之内增长12％，达到1339亿美元。

而在食物浪费的减少、厨房和加工厂的省力化跟流通成本的压缩等方面，日本食品行业积累的冷冻技术经验将成为日后增长产业的秘密武器。

冷链运输打进新兴市场国家

在中等收入阶层日渐壮大的新兴市场国家，冷链运输也在扩大。能在保持新鲜度的情况之下，远程运输生鲜产品、最后送到消费者手中的网络无法在一朝一夕建立。

也可以说，冷链运输网所需要的先进的温度管理技术和服务为日本的强项。在今后世界人口增加的背景之下，蕴藏着拉动食品基础设施出口的可能性。

今年5月，雅玛多控股在香港启动生鲜产品一条龙保冷运输服务，并取得了24小时保管和分拣冷冻商品的牌照，也通过自产化提高了品质。该公司全球战略制定推进功能经理工藤阳介表示，“以始终如一的雅玛多品质，实现了从日本到香港的物流运输”。

但是，工藤阳介也说“要问能否在全球投资像香港一样的日式一条龙服务，并非易事”。今后，在冷链运输仍未成熟的新兴市场国家，可否培育可保证日本品质的合作伙伴将成为普遍的问题，而关键是将日本品质变为实际上的标准。

此外，当地化也是课题。在世界45个国家去推广商用冷冻机的前川制作所的社长前川真表示，“有必要加强提高客户满意度的售后服务，同时磨练第一时间掌握当地客户需求的体制”。

(以上图片来源皆为视频截图)

粮食问题迎来曙光

在新兴市场国家建立冷链运输，还有助于解决了粮食短缺和第一产业(农水产品等)的发展问题。

比如，MARS公司在摩洛哥展开冷链运输网的商业化试验，后者拥有非洲屈指可数的渔场，同时也是非洲与欧洲的物流门户。该公司计划在摩洛哥培育水产品的出口产业。

作为新的社会基础设施产业在新兴市场国家内扎根，冷链运输将推动第一产业，支撑经济增长，这将使世界变“COOL”和更加丰裕。在重视可持续发展目标（即SDGs）的当今，符合时代发展的基础设施的出口模式已浮出水面。