一个月工作450小时的同龄人(图)
滴滴出行软件示范（图片来源：自由时报）
【看中国2019年3月6日讯】今晚出门和朋友聚餐，打了一辆滴滴。
想起前些天滴滴公告去年巨亏109亿，说实话我对这个数字并不怎么相信，就掏出手机看了一下实时费用是19.56元，然后我问司机大哥他软件上收益是多少，看了一下是15.33元，大约是78%。
最后下车结账我这边支出31.72元，司机大哥收到24.54元，滴滴抽成约23%。
就这么匹配一下信息，滴滴收走7块钱，虽然公司本身运营成本很高，但全国有几百万的司机为滴滴打工，营收抽成20%以上，一年还会亏109亿是什么鬼…？也就仗着非上市公司财务不需要公开，否则我不信这笔帐能算的出来。
司机大哥自己开滴滴一年半不到，入行晚了，没赶上以前补贴高的好时候，如今只有高峰期有补贴，早上开满7单补贴38元，差不多就是把抽成的部分还给司机罢了。
既然对方主动聊起收入，我好奇就问了一句，您现在一个月开车能挣多少？
“我这车是租的，每天开15个小时，每个月开30天，一个月扣掉租金和油费，到手差不多就是1万元。”
“为什么开30天？不是每个星期都有1天限号吗？”
“限号那天可以睡的稍微晚一点，然后把接单系统设成5环外拉活，依然可以干。我这车是按月租的，多开一天是一天。如果不是滴滴系统规定一个司机最多开15小时，我没准还能再多开点钱出来。”
我听了以后一阵沉默，1万元的月收入听起来不低，但一个月工作450小时的性价比确实太低了，过了一会我试探性的问司机大哥有没有考虑过送外卖或者快递，那个貌似比开滴滴挣的多一点？
“我给圆通送过快递，也给美团送过外卖，都干了2年，然后才转过来开滴滴。美团我有个老乡还在干，每个月比我多挣1500-2000，虽然每个月能有几天休息，但上班强度大。”
我好奇问司机大哥为什么转行开滴滴，他说美团派单时的路线不科学，只为追求最近，经常指挥骑手逆行，他有一次差点被汽车撞翻在地，回来后想了一夜，决定还是来开车，安全些。
我打趣道你工作那么多年应该存了不少钱吧，司机大哥笑着说每个月扣掉房租1300，吃的喝的穿的抽的，大概能存下6500左右，都汇给河南老家的老婆和孩子了，儿子今年16岁，已经上初三了。
“您一个人在北京几年了？”
“15年了。”
我问有没有考虑把老婆孩子都接到北京来，司机大哥摇头说一家三口在北京养不起，等到孩子念大学了就不在北京开车，回河南老家的工厂上班，一个月也有4000。
这时我大概问了一个蠢问题，我说为了每个月2500元和老婆孩子分离有些不划算，回老家工厂上班也挺好的。司机大哥说2500元不少了，不趁现在年轻多挣点，以后这钱想挣也没有。
“哦，您哪一年的？”
“1983年的。”
当时我就惊呆了，因为开车的兄弟真的有点沧桑，单看面相很难看出是同龄人。不过我倒是真的很羡慕他那么年轻就当了爸爸，我说自己是1983年的，但儿子只有3岁半，他也愣了好一会。
之后路上又聊了点别的，当然肯定绕不开这北京的房价。司机兄弟说刚来北京的第一年有动过置业的念头，当时通州有2800一平米的经济适用房，一套一居室15万，如果卖掉老家的房子努力凑凑还是有的，不过该提议很快就被老家的亲人给否掉了。
之后，就再也没念想过了。
“我在这座城市打了15年的工，看着北京从三环发展到六环，但那么多盖起来的楼，没有一间是我的。而有些人比我晚来了十几年，很快就买上自己的房子了，这人和人是真的不能比。”
我搬出了之前说给你们听的那套理论，把北京比喻成一家公司，房子就是股票，而在北京就业的是公司员工，员工打工10年也不会变成股东，除了劳动报酬外，分享不了公司股价上涨的红利。
司机兄弟说我讲的他没有都听懂，但大概领会到我的意思了。
车开到小区门口，司机兄弟说看起来不错，问我啥时候买的，我撒了个谎，6000元一个月租的。
我临下车前他突然主动问我：
“您真的是1983年的？”
“呃，是的。”
“拜拜，注意车上别落东西。”
“没落，谢谢，拜拜。”
我这人懒，滴滴设了自动支付，从来不评价司机，但这次因为聊的比较投缘，我一边上楼，一边掏出手机给了个5星好评。
以前的文章经常写大城市中产阶级家庭，搞得很多人以为京城全是年薪20万以上的精英，连年薪百万的都抱怨自己焦虑，其实北京还有很多平凡的体力工作者，背井离乡来首都打工，默默奉献自己的青春，今晚这篇随笔简单记录一下，也让诸位看到大城市平淡的一角。
(文章仅代表作者个人立场和观点)