一个月工作450小时的同龄人(图)


滴滴出行软件示范(图片来源:自由时报)

【看中国2019年3月6日讯】今晚出门和朋友聚餐,打了一辆滴滴

想起前些天滴滴公告去年巨亏109亿,说实话我对这个数字并不怎么相信,就掏出手机看了一下实时费用是19.56元,然后我问司机大哥他软件上收益是多少,看了一下是15.33元,大约是78%。

最后下车结账我这边支出31.72元,司机大哥收到24.54元,滴滴抽成约23%。

就这么匹配一下信息,滴滴收走7块钱,虽然公司本身运营成本很高,但全国有几百万的司机为滴滴打工,营收抽成20%以上,一年还会亏109亿是什么鬼…?也就仗着非上市公司财务不需要公开,否则我不信这笔帐能算的出来。

司机大哥自己开滴滴一年半不到,入行晚了,没赶上以前补贴高的好时候,如今只有高峰期有补贴,早上开满7单补贴38元,差不多就是把抽成的部分还给司机罢了。

既然对方主动聊起收入,我好奇就问了一句,您现在一个月开车能挣多少?

“我这车是租的,每天开15个小时,每个月开30天,一个月扣掉租金和油费,到手差不多就是1万元。”

“为什么开30天?不是每个星期都有1天限号吗?”

“限号那天可以睡的稍微晚一点,然后把接单系统设成5环外拉活,依然可以干。我这车是按月租的,多开一天是一天。如果不是滴滴系统规定一个司机最多开15小时,我没准还能再多开点钱出来。”

我听了以后一阵沉默,1万元的月收入听起来不低,但一个月工作450小时的性价比确实太低了,过了一会我试探性的问司机大哥有没有考虑过送外卖或者快递,那个貌似比开滴滴挣的多一点?

“我给圆通送过快递,也给美团送过外卖,都干了2年,然后才转过来开滴滴。美团我有个老乡还在干,每个月比我多挣1500-2000,虽然每个月能有几天休息,但上班强度大。”

我好奇问司机大哥为什么转行开滴滴,他说美团派单时的路线不科学,只为追求最近,经常指挥骑手逆行,他有一次差点被汽车撞翻在地,回来后想了一夜,决定还是来开车,安全些。

我打趣道你工作那么多年应该存了不少钱吧,司机大哥笑着说每个月扣掉房租1300,吃的喝的穿的抽的,大概能存下6500左右,都汇给河南老家的老婆和孩子了,儿子今年16岁,已经上初三了。

“您一个人在北京几年了?”

“15年了。”

我问有没有考虑把老婆孩子都接到北京来,司机大哥摇头说一家三口在北京养不起,等到孩子念大学了就不在北京开车,回河南老家的工厂上班,一个月也有4000。

这时我大概问了一个蠢问题,我说为了每个月2500元和老婆孩子分离有些不划算,回老家工厂上班也挺好的。司机大哥说2500元不少了,不趁现在年轻多挣点,以后这钱想挣也没有。

“哦,您哪一年的?”

“1983年的。”

当时我就惊呆了,因为开车的兄弟真的有点沧桑,单看面相很难看出是同龄人。不过我倒是真的很羡慕他那么年轻就当了爸爸,我说自己是1983年的,但儿子只有3岁半,他也愣了好一会。

之后路上又聊了点别的,当然肯定绕不开这北京的房价。司机兄弟说刚来北京的第一年有动过置业的念头,当时通州有2800一平米的经济适用房,一套一居室15万,如果卖掉老家的房子努力凑凑还是有的,不过该提议很快就被老家的亲人给否掉了。

之后,就再也没念想过了。

“我在这座城市打了15年的工,看着北京从三环发展到六环,但那么多盖起来的楼,没有一间是我的。而有些人比我晚来了十几年,很快就买上自己的房子了,这人和人是真的不能比。”

我搬出了之前说给你们听的那套理论,把北京比喻成一家公司,房子就是股票,而在北京就业的是公司员工,员工打工10年也不会变成股东,除了劳动报酬外,分享不了公司股价上涨的红利。

司机兄弟说我讲的他没有都听懂,但大概领会到我的意思了。

车开到小区门口,司机兄弟说看起来不错,问我啥时候买的,我撒了个谎,6000元一个月租的。

我临下车前他突然主动问我:

“您真的是1983年的?”

“呃,是的。”

“拜拜,注意车上别落东西。”

“没落,谢谢,拜拜。”

我这人懒,滴滴设了自动支付,从来不评价司机,但这次因为聊的比较投缘,我一边上楼,一边掏出手机给了个5星好评。

以前的文章经常写大城市中产阶级家庭,搞得很多人以为京城全是年薪20万以上的精英,连年薪百万的都抱怨自己焦虑,其实北京还有很多平凡的体力工作者,背井离乡来首都打工,默默奉献自己的青春,今晚这篇随笔简单记录一下,也让诸位看到大城市平淡的一角。

(文章仅代表作者个人立场和观点)
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