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美中北极战略跑道之争 华府先下一城(图)

 2019-02-15 11:40 桌面版 正體 打赏 1

北京瞄上北极格陵兰岛这块战略要地,欲将此作为进发北极的首座通道,但该计划遭到华府成功拦截。美媒近日披露五角大楼如何打破北京在格陵兰岛布局的细节。
北京瞄上北极格陵兰岛这块战略要地,欲将此作为进发北极的首座通道,但该计划遭到华府成功拦截。美媒近日披露五角大楼如何打破北京在格陵兰岛布局的细节。(图片来源:Joe Raedle/Getty Image)

【看中国2019年2月15日讯】(看中国记者丁晓雨综合报导)位处北极格陵兰岛,被称为“北美门户”,美军在该岛上设有空军基地。北京瞄上这块战略要地,欲在此投资助建3座机场,建立海上与冰上“丝绸之路”,将格陵兰作为进发北极的首座通道。但该计划遭到了华府的成功拦截,美媒近日披露了五角大楼如何打破北京在格陵兰岛布局的细节。

《华尔街日报》2月14日撰文报导说,格陵兰岛与加拿大隔海相望,属军事战略要地,美军在此设有导弹监控追踪基地。美国国防部去年警告说,在格陵兰这片冰雪覆盖之地出现了令其不安的事态发展:北京试图投资当地三大机场建设,可能使北京在加拿大沿海获得军事立足点,进而控制岛上潜在的战机跑道,威胁美国在格陵兰岛的空军基地。

格陵兰是丹麦王国的自治区,但丹麦政府拒绝为修建商用机场投资。这三座机场的其中一座大机场,位于全球最小的首府之一努克,目前当地只能为螺旋桨飞机提供服务。

2017年,格陵兰总理访问北京时,提议让中国国有银行投资建设格陵兰商用机场。与会人士透露,中国国有银行的前提条件是,必须由中国公司来建造机场。只要有一家中资企业承建机场,银行就会有兴趣投资。

据法广(RFI)报导,中国国有银行近年来为打造新的全球贸易和基础设施连接,已经资助了数百个项目,这些项目主要由中国公司建设,包括公路、铁路、管道和发电厂。

《华尔街日报》在报导中说,去年,北京宣布自己为“近北极国家”,计划破冰开辟新航线,并利用冰下自然资源。格陵兰岛作为“冰上丝绸之路”的关键一站,被北京当局视为全球战略的重要环节。

高调进军北极,投资助建格陵兰岛3座机场的计划,引起华盛顿对北京意图控制北极军事战略要地的警惕。

格陵兰政府本来就高度依赖援助,是否可能偿还5.55亿美元的巨额项目贷款,五角大楼官员对此表示担心。一旦无法支付部分贷款,中国政府很可能会故伎重施,像控制希腊、斯里兰卡的港口一样,借此控制机场跑道。这条跑道可以被战机利用来登陆格陵兰岛,登陆格陵兰也可以帮助北京获得新的航道,并获得北极消退冰层下的新资源。另一个关键点是,如果机场跑道被北京控制,美军在这个岛上的导弹跟踪空军基地就会受到威胁。

《华尔街日报》报导说,时任美国国防部长的马蒂斯在得知格林兰的这项初步提议后,立即造访了丹麦。但丹麦政府依然不愿意出资建设这些机场。

去年5月,在华盛顿举行的一次会议上,马蒂斯告诉丹麦同行克劳斯‧约特‧菲德列森说,必须阻止北京将格陵兰岛这个北极地区军事化。

鉴于对北京全球军事扩张的担心,丹麦政府最终同意出资建造格陵兰商用机场,并与美国联手说服格陵兰自治区政府放弃中国的投资。

《华尔街日报》文章说,在美国和丹麦官员的连续访问后,格陵兰宣布,新的首都机场和另外一个沿海400英里远的北部机场,将用丹麦政府支持的贷款来建设。第三个机场将由格陵兰政府自投资金,预计中国将被彻底排除。

美国国防部也做出决定,将捐助机场基础设施,以帮助民用、军用或监视飞机降落在该岛的海岸。


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