小巴。(Wikipedia)
【看中国2019年1月24日讯】香港部分行业年龄老化问题严重，其中小型巴士（小巴）司机平均年龄高达65岁、更有超过1300人在80岁以上。
小巴是香港主要交通工具之一，分为红色公共小巴及绿色专线小巴两种，每辆最多载客19人，是核心市区以外居民的主要交通工具之一。港港府昨日回复议员质询提交报告显示，过去5年持有有效公共小巴驾驶执照人数从2014年183,596人，下降至2018年174,616人，不断减少。
此外，小巴司机平均年龄高达65岁，60岁以上人士有72,126人，80岁以上有1,338人，远远超过29岁以下的1,027人及30至39岁的13,021人。
业界表示，小巴司机的入行人士，很多都是退休人士，加上小巴司机薪金较低，月收入约11,000港元，难以吸引年轻人入行，“年轻人多选择GOGOVAN或者Uber等新型行业”。
事实上，香港除了专利巴士公司有司机的年龄限制，对其他职业司机并无规限，不少年迈司机仍然可以驾驶小巴、的士等交通工具。
有港民表示，小巴人手供不应求，小巴公司“饥不择食”、有人就要。自己经常乘坐的一条小巴线路，就有一名疑似脑退化的司机，“他反应很慢，经常急煞车、弄得人们前后摇晃、很危险。而且他经常听不到乘客说要下车，也没有什么反应，每次坐他的车都会很担心”。
責任编辑： 伏苓
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