海航“断水”后 港航43亿垃圾债将到期泥足深陷(图)
香港航空班机。(Wikipedia)
【看中国2018年12月21日讯】(看中国记者钟灵综合报导)原本有中国海航集团当靠山的香港航空，去年被海航抛售股权“断水”，日前5名董事先后辞职，更揭露其一批43亿港元（5.5亿美元）的债券已经沦为“垃圾级别”，情况极不寻常。
日前港航9名董事中，5名董事先后辞职，包括今年1月才开始上任的前警务处长邓竟成。港媒指出，今年初港航曾大力推销“任飞日本、韩国等地的经济舱及商务舱年票”，到明年3月到期，已经令市场感到可疑，更有港民形容其做法“犹如快将倒闭的健身中心，结业前大力推销套票”。
自今年7月起，港航9名董事中有5人分别每月辞职。而有关人士、包括邓竟成受访时均未透露港航的债务危机。
《苹果日报》报导，中国海航集团2006年入股中富航空45%股权，成为大股东，而与海航关系密切的新华航空买入剩下55%，并将中富航空更名为香港航空。不过去年7月，海航将34.16&股权转让给第三方的Frontier Investment Partner L.P.基金，宣布退出持有港航。
这家第三方Frontier Investment Partner L.P.基金是在开曼群岛注册，不过无从得知其股权架构或股东资讯，身分成谜。
港航2016年、2017年盈利为2.56亿元人民币及1.2亿元人民币，今年转盈为亏，亏蚀1.67亿元人民币。据港航及海航过去债券说明书得知，港航净资产约为78亿元，负债超过200亿元。今年港航曾向2家中资银行申请12亿元讯还贷款，但仍远远未能覆盖财政缺口。
港媒也发现，港航有一批债券将在明年1月20日到期，须偿还43亿港元，不过债券面息率从今年9月的10厘水平连续数月急升，一度飙上65厘，每次飙升都与董事离任时机吻合，引发外界质疑。港航届时能否偿还贷款，还是清盘倒闭，仍是未知之数。
海航自身难保
此外，港航的母公司海航近年也传因财政困难不断变卖资产。消息指海航目前负债超过5000亿元，并加紧在全球抛售资产还债。
有分析质疑海航过去在香港以巨额入市、购买大量资产，不足5年又大量抛售资产，对香港市场造成重大冲击。目前香港楼市出现下调趋势，中资企业或在享受市场红利后，陆续抛售香港资产套现，动作十分迅速，令市场监管机制也无法追上，恐对本来已经疲弱的经济造成重大打击。
彭博社月前引述消息指出，海航的抛售资产潮不仅在香港发生，也在全球加速抛售。11月底，海航为其所有海外航空、物流资产寻找买家，正寻求出售超过90项资产。消息指，海航仍在增加抛售项目的名单，包括之前斥资逾100亿美元买下的航空租赁业务，以及位于海南省的一个面积459公顷的人工岛项目等。
报导也重提海航联合创始人、原董事长王健今年7月更在法国离奇身亡事件，质疑海航或深陷债务危机。海航董事长陈峰上月中接受内地媒体访问时曾表示，今年海航已经“处理”近3000亿人民币的资产。