三分钟让你明白 火车事故自救法(组图)

2018-10-23 08:00 桌面版 正體 0
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事故发生时,若掌握急救和逃生技巧,不但能提高生存机率,甚至还能挽救更多生命。
事故发生时,若掌握急救和逃生技巧,不但能提高生存机率,甚至还能挽救更多生命。

台铁在(21日)下午传出普悠玛列车出轨翻覆的严重事故,事故发生以来,已造成18人死亡,上百人送医治疗。虽说“人生无常”、“计划赶不上变化”,但当我们遇到类似事故时,该如何自救呢?

由于意外总是来的突然,若在当下能利用短短几秒钟,掌握急救逃生技巧,不但能提高生存机率,甚至还能挽救更多生命。

以这次的火车事故来说,若发现到列车正因故紧急刹车,那么放置在头上的行李很可能成为伤人利器,这时就应该护住头部;若感到列车有剧烈摇晃的现象,代表列车可能要出轨了,这时就要设法远离门窗,绝对不要起身,双手抱头前倾,下巴紧贴胸前,小腿后弯,充分利用自己前后座椅间的防护空间,以近似飞机上的防护姿态面对,避免颈部受伤,并抓住或紧靠牢固的物体,才能大幅提高生存率。

除此之外,一双包覆性佳的鞋子,也常常成为事后逃生的关键因素。因为事故现场常遍布尖锐物品,地上也有大量杂物,因此一双保护性佳的鞋子就很重要。像许多人为了舒适会穿着拖鞋,但这都会影响逃生的速度。

而在车子停稳后,也要先观察周围环境寻找车门;若位置离车门较远,可选择破窗逃生。只是列车或高铁的车窗通常采用双层钢化玻璃,就算翻车也不易碎裂,这时就可以用安全锤、高跟鞋或皮带扣等较为尖锐的物品,敲打玻璃的四个角,或四条边的中间部位,待出现裂缝后再用脚踹开;若不幸铁轨还通着电流,则要等工作人员宣布已经截断电源才能下车。

火车与巴士、飞机不同,大部份的火车都没有安全带的设计。
火车与巴士、飞机不同,大部份的火车都没有安全带的设计。(以上图片来源:Adobe stock)

至于有人质疑火车没装安全带,是造成此次事故伤亡惨重的原因。但事实上,火车与巴士、飞机不同,大部份的火车都没有安全带的设计,这是因为若发生意外事故,火车的安全带容易阻碍乘客的逃生,酿成更严重的后果。

就连时速更快的高铁,也没有在座位加装安全带。这也是因为之前西方国家在研究铁路安全时,发现火车若发生重大事故时,由于乘客被安全带束缚在座椅上,当车厢结构因外力变形时,反而无法进行有效闪避,更容易因此造成伤害。反而不如改良座椅设计,更能保护乘客。

另外火车事故所造成的伤害,通常包括:

一、自身碰撞或惯性作用导致头颈部受伤。

二、胸腹部和四肢受伤。

三、内脏相互碰撞挤压后的内伤。

四、被钝器或锐器刺伤。

因此发生意外当下,姿势相当重要,乘客切记要蹲低,保护好头部,呈现胎儿的姿势,才能把伤害降到最低。

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