云南的双龙桥为何又称为“十七孔桥”?(图)


云南省建水县有座双龙桥,此桥亦称十七孔桥。它是中国十大名桥之一。(图片来源:维基百科)

云南省南部“建水”古城,自唐元和年间,南诏政权在此筑“惠历”城至今,已有1200多年的历史,它是滇南的政治、经济、文化中心。汉唐时期,筑有一条“通海城路”,就是从云南通往越南(古称安南)的,因此,历朝历代建水古城一直被视为军事重镇。

建水城内的双龙桥

如今的建水城堪称“古建筑博物馆”。因为在市区中,就可以看见建于明洪武年间的东城门朝阳楼(也称迎晖门),其建筑形制像北京天安门,但是却比天安门早建成28年。还有元代的建水文庙、明代学政考棚,以及目前城内保存最完好的大型民居,有“滇南大观园”之称的朱家花园,是研究建水历史文化的古民居实物。除此而外,建水城西有座建于清朝乾隆年间、被著名桥梁专家茅以升列为全国大型古桥之一,三阁十七孔大石拱桥古桥梁--双龙桥。

位于古城建水城西三公里处,有一座造型奇巧、雄伟壮观的双龙桥。它横亘于南盘江支流的沪江河与塌冲河的交汇点上,桥下的泸江、塌冲两河,犹如双龙盘曲相连,故该桥称之为“双龙桥”。

双龙桥始建于清代乾隆年间(西元1736年-西元1795年),当时只建成三孔石桥,后常因沪江、塌冲河水泛滥成灾,河床被冲积而逐渐加宽,三孔小桥独居河中,已无法横跨两岸,于是在道光十九年(西元1839年)又续建造十四孔石桥,与原建的三孔石桥首尾相连,雁齿蝉联、合为一体,故又称为“十七孔桥”。

整座桥梁由数万块巨型大青石修砌而成,全长148米,桥面宽3-5米,平坦宽敞。桥身使用约500块打凿平整的石块镶砌而成,桥的两侧堆垒条石为护栏。

双龙桥最具艺术价值特色的,要算是桥上的三座楼阁,其造型独特而别致,布局得体合宜,打造工艺精湛。

珍贵的传统石拱桥

位于中间的大楼阁为主阁,是三重檐方形造型,高约29米,边长16米,层檐重叠,檐角飞翘交错、玲珑秀丽。楼阁层垒为三,高耸云霄,底层为桥身通道,可拾级登楼而上。建前后两阁互相辉映,益添其美。但是于咸丰六年间(西元1856年)三楼阁全部毁于战火之中。

该桥于光绪二十二年(西元1896年)重新修建,至二十四年(西元1898年)完成,又重建了三座飞檐式阁楼,比原旧建更为宽敞、气势更为恢宏。尤以中间一楼更是壮观,其楼阁垒叠为三层,高约20米,呈方形三重檐造型,铺设精美的黄瓦琉璃。

其底层为桥面通道。第二层楼阁顺势在四角隆起处建四个小顶。顶层建有小楼,一楹三间,呈“山”字形排列,顶檐呈现“品’字状的三个歇山小顶。桥西端的楼亭是为二层建筑,为重檐攒尖顶型式,与中间的高大楼阁相互辉映。可惜桥东端的楼亭已毁。

人们走上石拱桥,无论从哪个角度欣赏桥中间的楼阁,都令人惊叹,整座楼阁架层叠梁、楼中有楼、檐外有檐、飞檐交错、雕梁画栋、美不胜收。

双龙桥,它承袭了我国桥梁建筑风格的特点,完美的熔合桥梁建筑与造型艺术为一体,凝聚着先民们高超的技术与智慧,其建筑规模和艺术价值在国内屈指可数,是我国传统石拱桥中的珍贵杰作。

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