云南的双龙桥为何又称为“十七孔桥”？(图)
云南省建水县有座双龙桥，此桥亦称十七孔桥。它是中国十大名桥之一。（图片来源：维基百科）
云南省南部“建水”古城，自唐元和年间，南诏政权在此筑“惠历”城至今，已有1200多年的历史，它是滇南的政治、经济、文化中心。汉唐时期，筑有一条“通海城路”，就是从云南通往越南（古称安南）的，因此，历朝历代建水古城一直被视为军事重镇。
建水城内的双龙桥
如今的建水城堪称“古建筑博物馆”。因为在市区中，就可以看见建于明洪武年间的东城门朝阳楼（也称迎晖门），其建筑形制像北京天安门，但是却比天安门早建成28年。还有元代的建水文庙、明代学政考棚，以及目前城内保存最完好的大型民居，有“滇南大观园”之称的朱家花园，是研究建水历史文化的古民居实物。除此而外，建水城西有座建于清朝乾隆年间、被著名桥梁专家茅以升列为全国大型古桥之一，三阁十七孔大石拱桥古桥梁－－双龙桥。
位于古城建水城西三公里处，有一座造型奇巧、雄伟壮观的双龙桥。它横亘于南盘江支流的沪江河与塌冲河的交汇点上，桥下的泸江、塌冲两河，犹如双龙盘曲相连，故该桥称之为“双龙桥”。
双龙桥始建于清代乾隆年间（西元1736年－西元1795年），当时只建成三孔石桥，后常因沪江、塌冲河水泛滥成灾，河床被冲积而逐渐加宽，三孔小桥独居河中，已无法横跨两岸，于是在道光十九年（西元1839年）又续建造十四孔石桥，与原建的三孔石桥首尾相连，雁齿蝉联、合为一体，故又称为“十七孔桥”。
整座桥梁由数万块巨型大青石修砌而成，全长148米，桥面宽3-5米，平坦宽敞。桥身使用约500块打凿平整的石块镶砌而成，桥的两侧堆垒条石为护栏。
双龙桥最具艺术价值特色的，要算是桥上的三座楼阁，其造型独特而别致，布局得体合宜，打造工艺精湛。
珍贵的传统石拱桥
位于中间的大楼阁为主阁，是三重檐方形造型，高约29米，边长16米，层檐重叠，檐角飞翘交错、玲珑秀丽。楼阁层垒为三，高耸云霄，底层为桥身通道，可拾级登楼而上。建前后两阁互相辉映，益添其美。但是于咸丰六年间（西元1856年）三楼阁全部毁于战火之中。
该桥于光绪二十二年（西元1896年）重新修建，至二十四年（西元1898年）完成，又重建了三座飞檐式阁楼，比原旧建更为宽敞、气势更为恢宏。尤以中间一楼更是壮观，其楼阁垒叠为三层，高约20米，呈方形三重檐造型，铺设精美的黄瓦琉璃。
其底层为桥面通道。第二层楼阁顺势在四角隆起处建四个小顶。顶层建有小楼，一楹三间，呈“山”字形排列，顶檐呈现“品’字状的三个歇山小顶。桥西端的楼亭是为二层建筑，为重檐攒尖顶型式，与中间的高大楼阁相互辉映。可惜桥东端的楼亭已毁。
人们走上石拱桥，无论从哪个角度欣赏桥中间的楼阁，都令人惊叹，整座楼阁架层叠梁、楼中有楼、檐外有檐、飞檐交错、雕梁画栋、美不胜收。
双龙桥，它承袭了我国桥梁建筑风格的特点，完美的熔合桥梁建筑与造型艺术为一体，凝聚着先民们高超的技术与智慧，其建筑规模和艺术价值在国内屈指可数，是我国传统石拱桥中的珍贵杰作。