涉公海驳油助朝 台商自杀喊冤“被大陆栽赃”(组图)
陈世宪19日离院时表示，“我被大陆栽赃。”（图片来源：中央社）
【看中国2018年1月19日讯】（看中国记者黎紫曦综合报导）涉嫌租用香港籍“方向永嘉号”（Lighthouse Winmore）驳油给朝鲜的台湾渔业公司负责人陈世宪，在交保后19日传出吞药自杀，经医院紧急抢救暂脱离生命危险。面对媒体，陈世宪3度激动表示，“我被大陆栽赃。”
台商自杀获救“被大陆栽赃”
“我怎么可能跟北韩（朝鲜）做生意、我怎么可能跟这种人做生意。”陈世宪在医院恢复意识后愤怒说，“我以死明志。”
台湾《苹果日报》报导，19日上午10时02分许传出，陈世宪在台湾高雄盐埕区住处吞大量安眠药自杀，亲属发现后，于10时40分将他送往医院紧急抢救，目前已暂无生命危险。院方建议他留院观察，但在家属要求下，陈于当日离院。
陈世宪离开医院时，坐着轮椅，他一见媒体就脱下口罩激动喊说，“我是被冤枉的！是被大陆栽赃的！”媒体见状纷纷围上，要他完整说明，但亲人不愿他多说，多次捂嘴，最后还推开媒体麦克风。
台湾《自由时报》报导，检调调查发现，陈曾与绰号“张总”的中国籍商人接洽，透过中国仲介“小刘”得知要购油，每吨油可获15至20美元差价，并约在公海交货驳油。陈坚称事前他不清楚对方是朝鲜船舶。
检调指出，陈世宪长期经营海上加油站业务，在台拥有高洋、盈荣、盈财等渔业公司，也在马绍尔共和国设立“比利恩油品集团”等，旗下还拥有2艘5000吨级油轮，分别是登记巴拿马籍的“比利恩18号”、“比利恩88号”，专门运送油品赚取差价。
韩联社稍早报导，韩国政府去年10月19日曾扣押一艘“方向永嘉号”，该船涉嫌违反国际禁运决议，疑向朝鲜转运约600吨油品。韩国持此证据于去年11月24日扣押“方向永嘉号”，并展开调查。
中国船暗助朝鲜 北京回应含糊其辞
《香港01》媒体调查发现，“方向永嘉号”持有公司是名为“永嘉船务有限公司”（Win More Shipping Limited）的香港注册公司。其于2013年成立，唯一董事和股东是一名中国籍广东男子“龚锐强”，龚男另投资多家中国船务公司，经营化学品运输，拥有两艘载重1万6800吨的化学品船。
目前其生意及住址等主要集中在中国大陆。
中国多家海运公司利用更换旗下船只船籍方式，秘密与朝鲜交易。（资料图片：Getty Image）
去年12月，美国要求联合国安理会将10艘违反国际制裁朝鲜规定的船只列入黑名单。但中国表示强烈反对。
美国《华尔街日报》18日刊文指，美国情报机构发现至少6艘暗中援助朝鲜的船只与中国有关。这些证据已经提交给联合国制裁委员会。
对此中国外交部发言人陆慷含糊回应，不了解相关情况。中方一直全面遵守联合国决议。