中共歼-15战机(图片来源:Getty Images)
【看中国2017年6月9日讯】(看中国记者陈秋颖综合报导)中共军媒近日披露了一起发生在去年4月6日的战斗机歼-15坠机事故。这是中共官方对外公布的第二起歼-15事故,第一起公布的时间是在去年7月。值得注意的是,两起歼-15坠机事故发生时间仅相差21天,但中共对外披露时间却相隔一年,各种原因令人玩味。
据中共军媒《解放军报》6月7日报道,去年4月6日,渤海湾某军用机场组织昼间飞行训练。飞行员曹先建驾驶飞机起飞后,发现飞控系统工作异常。曹先建被迫跳伞逃生,身负重伤。康复治疗期间,曹先建进行了两次大手术,治疗419天才康复。
这是中共官方对外公布的第二起歼-15事故。
去年7月,央广网曾报道,29岁的海军少校、一级飞行员张超同年4月,在驾驶歼-15进行陆基模拟着舰接地时,突发电传故障。战机之后失控,机头急剧大幅上扬,张超奋力前推操纵杆;发生故障4.4秒后,机身仰角已近80度,张超弹射出舱后坠地;战机随后尾椎着地,并爆炸坠毁。张超经抢救无效死亡。
央广网报道后,其他媒体迅速跟进。但很快,包括央广在内的大部分网站又相继删除了这条报道。
值得关注的是,上述两起歼-15坠机事故都发生在去年4月,中间相隔仅21天,但中共官方披露时间却相隔一年,外界猜测其中或另有隐情。
据悉,歼-15是根据乌克兰的苏33仿制。2012年11月22日,首架歼-15原型机在辽宁号航空母舰上进行着舰测试和起飞测试成功。2013年6月再次在辽宁舰起降,并进行首次驻舰飞行。2013年底正式服役。由于这是中共第一代国产舰载战斗机,国内媒体曾作多方报道。
但加拿大“汉和防务评论”去年5月曾发表评论说,歼-15战斗机存在许多技术问题,未来即使服役,也将是妥善率极低、故障不断的战机。
澳门军事评论员黄东也在东网发表专栏文章,形容歼15和辽宁舰都是“鸡肋”,存在软硬件缺陷,却因为已投入大量资金,变得“食之无味、弃之可惜”。
事实上,除歼15外,中共战机近年来事故频出。
2016年11月12日上午,驻扎在天津杨村机场的中共空军八一飞行表演队两架歼-10战机,在天津武清上空发生事故,其中一架坠落到河北省唐山市玉田县境内。机上一男一女两名飞行员跳伞,前舱男飞行员落地时受伤,被紧急送往医院救治;但后舱的女飞行员弹出后撞上另一架战机副翼,不幸遇难。
2016年9月28日,一架中共空军歼-10战机因撞鸟导致发动机故障,坠毁在天津武清南湖公园草地。所幸的是飞行员成功跳伞,事故未造成地面人员伤亡。据悉,该机是从杨村机场起飞,同样隶属于中共空军24师。
2015年12月17日,中共解放军海军一架歼-10战机在浙江台州坠毁,两名机师及时跳伞逃生。2015年12月17日,中共解放军海军一架歼-10战机在浙江台州坠毁,两名机师及时跳伞逃生。
2015年8月16日,一架参加9月3日阅兵仪式的军用直升机突然在北京郊区坠毁,日本《朝日新闻》经证实,坠机事故至少造成3名驾驶员死亡。但中共中宣部下达禁令,封锁所有消息来源,禁止大陆媒体报导。
2015年5月11日,中共东海舰队航空兵一架战斗机进行夜间训练时失事,飞行员跳伞及时逃生。
2015年4月28日晚间,中共一架战机坠落在浙江杭州市桐庐县郊区,两名飞行员及时逃生。
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