全球最塞车城市在哪个国家?(图)


在交通分析公司“INRIX”对全球1,064个城市的调查中,洛杉矶的交通状况最差。(图片来源:pixabay.com)

【看中国2017年2月22日讯】(看中国记者许家栋编译)据《今日美国》报道,一份新报告称,廉价天然气和经济增长正在造成美国车主需多支付道路税,并造成道路拥堵,这使美国驾驶人士去年浪费了价值近3000亿美元的时间和燃料。

在交通分析公司“INRIX”对全球1,064个城市的调查中,洛杉矶的交通状况最差。在去年最繁忙的通勤时间里,每名司机在交通堵塞中平均浪费了104小时,每辆车损失的燃料和生产力价值约2408美元。

尽管莫斯科是第二大拥堵城市,但纽约和旧金山紧随其后。纽约驾驶人士在去年高峰时段的交通中平均花费了89小时。平均来说,旧金山的司机在2016年所花费的交通堵塞时间平均83小时。

共享车辆无助解决交通拥堵

INRIX高级经济学家、“交通记分卡”(traffic scorecard)的合作者Bob Pishue说,旧金山、洛杉矶和纽约等城市的经济增长或生产力一直都很强劲。“在过去一两年里,天然气价格并没有增长太多。这些种种因素再加上已经使用紧张的道路网络,导致了拥堵现象增加”。

即使使用像Uber等服务的人群不断增加已经逆转了美国几十年来汽车共享(car pooling)的下降趋势,但美国道路上货运量增加仍然陷入僵局。

Pishue说:“随着经济复苏...货物的流动也给道路带来很大压力。所以即使人们减少了一点点驾车时间,但货运量仍然在增加。”

拥堵城市每年损失百亿美元

Pishue说,该研究使用美国联邦指标来衡量损失的时间与燃料价值,以及碳排放对环境的影响,来计算司机和整个城市由于交通堵塞所造成的底线成本。

例如在纽约拥挤街道上停滞不前的情况下,司机去年每人要花费2,533美元,整个城市接近170亿美元。旧金山的司机在生产力和燃料成本上损失1,996美元,整个城市在2016年城市损失超过25亿美元。

Pishue说,当货运公司在交通上损失时间和金钱时,这些成本的90%会“通过更高的货物和服务价格被转嫁在家庭身上”。

这份报告称,一些交通最拥挤的城市正在采取措施来疏导交通。洛杉矶选民在去年11月批准了一个1200亿美元的计划“Measure M”,旨在更新从自行车道到高速公路的过境基础设施。旧金山于去年9月开通的“80号州际公路智能通道”(Smart I-80 corridor)可能会有助于防止交通恶化。纽约市继续致力于扩大新的第二大道地铁线路,预计最终每天可以运送超过20万名乘客。

Pishue说:“这些大城市(解决)挑战的(途径)依赖于大数据、技术(和)网络连接。这些存在的解决方案不一定会是增加一条通往大高速公路的车道或建设一个大的停车场。”

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