研究发现 十分之一飞行员有抑郁症倾向(图)


研究发现,十分之一的飞行员有抑郁症倾向。(网络图片)

【看中国2016年12月19日讯】据德国之声中文网17日报道,哈佛大学研究人员通过一项匿名的问卷调查发现,大约十分之一的飞行员都有患抑郁症的迹象。

根据哈佛大学的劳动保护专家艾伦(Joseph Allen)教授带领的研究团队所做的调查,在3500名飞行员所接受的匿名问卷中,一部份内容涉及心理及精神负担,约一半的受访者回答了这部分问题。

调查发现,12.6%的受访者表现出抑郁症迹象,4%的人甚至承认,自己在过去的两周内有过自杀的念头。

艾伦对德新社记者表示,在那些服用安眠药或抱怨受到言语骚扰或性骚扰的飞行员身上,这种现象更为频繁地出现,而许多飞行员都不愿谈论这一话题,涉及到心理问题,“大家都保持沉默”。

这份研究报告15日发表在专业刊物《环境健康》上,人们可能会回想起德国之翼空难事件。2015年3月,德国之翼的一名副机长为了实施自杀计划,故意制造了坠机惨案。

压力山大 精神紧张

德国飞行员联合会Cockpit的发言人瓦尔(Markus Wahl)表示,研究结果令他吃惊。他表示,从自己当飞行员的经验来看,他可以理解为什么飞行员比从事其他职业的人更容易患病。

瓦尔说,一方面,飞行员的工作具有高风险性,每个决定都影响到人的生命安全;另一方面,飞行员所面对的工作压力也越来越大,越来越容易紧张疲劳,而精神紧张当然容易造成心理疾病。

工作家庭 不可兼顾

瓦尔表示,对飞行员来说,一个重要的“紧张因素”就是长时间离家在外。一个月可能有20多天是睡在旅馆房间里,“这对私人生活来说自然是个巨大挑战”。家人、朋友等对减轻紧张情绪是十分重要的,但这些人却不在身边。更糟的是,如果和家人吵了架,飞行员可能在离家的几天里都闷闷不乐,而郁闷憋在心里,就容易生病。

飞行员的休息时间如今变得越来越短,尤其是夏季旅行高峰时,他们常常没有时间和家人谈话、商量问题。

独当一面 无人喝彩

与几十年前相比,飞行员的工作时间压力也变大了。一架飞机在目的地机场停留的平均时间,即从降落到再次起飞,已从60分钟缩短到35分钟,所以即便只是出现了一个小问题,都会让飞行员压力骤增。

瓦尔举例说,从前,每次短途飞行结束后,机场都有一个技师来处理问题。但现在为了节省开支,在很多机场都没有技师,这时飞行员就得自己想办法,要在很短的停留时间内打电话、找人解决问题。有些问题虽然不必立即解决,但飞行员必须把问题记录下来,一一登记,即便只是一个灯泡坏了,“这非常繁琐”。

此外,在如今的企业管理文化中,对工作的认可和尊重几乎已经消失。在飞机驾驶舱里,在自己的小团队里,飞行员能够得到同事的赞扬,但这与顶头上司亲自说“你们的工作很出色、很棒”是不同的。

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