深港通首日交易不振走上轨道尚需时日(图)

沪港通开通两年后，深港通股票交易终于开通。（网络资料图片）

【看中国2016年12月6日讯】12月5日，深圳和香港证券交易所启动了股票市场交易互联互通机制“深港通”。大量IT和消费相关等中国“新经济”的代表性民营企业在深圳上市。

首日交易不振，港股通使用额度为8.5亿元，占全天额度不足10%，深股通首日交易使用额度27.11亿元人民币，占全天额度21%。

路透社称，首日市场反应偏淡，中港两地股市双双收跌。从长远看，在人民币贬值和国内资产荒背景下，深港通预计仍会维持南热北冷局面，其对港股的正面影响料大于A股。

据香港电台报道，在深港通交易第一天，港股通使用额度为8.5亿元，占全日额度不足10%，有348只股票交易，其中恒生综合中型股有151只，占比近一半。深港通今天的剩余额度96.5亿元。

深股通首日交易使用额度27.11亿元人民币，占全天额度21%，剩余额度102.89亿元。共有4百64只股票成交，其中主板169只、中小板有247只、创业板48只。深圳证券交易所表示，深股通首日运行顺畅交易平稳。

中银香港公布的调查显示，70%客户表示有兴趣投资“深港通”，同样有70%的客户表示，从未有通过沪港通买卖过A股。

路透社引述市场人士分析指出，从深港通启动首日两地市场表现和资金流向观察，事件本身并未对市场整体走势起决定性作用，仅对相关板块有所影响，由于港股估值水平相对较低，预计中长期港股将受益更多。

中国曾经仅允许海外金融机构的一部分交易A股。如果利用互联互通机制，中小型基金和个人等广泛投资者将能够交易在上海和深圳上市的单个股票。

有分析认为，中国之所以决定扩大交易互联互通机制，除了有推进人民币国际化的目的之外，还希望促进来自国外的证券投资，以缓解人民币的贬值压力。

很多观点认为，深圳股价明显被高估，“深港通”走上轨道需要一定的时间。

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