【看中国2016年08月16日讯】北京的马路很宽，但很宽的马路，留给行人和自行车的却不多。一般来说，人行和自行车道，都会从中间再画上一道线，切下一半给了机动车。那么，另一半按说该给行人了吧？错，这一半经常会被停着的机动车占着。你要是骑自行车或者步行，每每只能走划给机动车那一半。走着走着，后面的喇叭就催了。赶紧躲开，有的车擦着你的身子就过去了。还有些时候，根本就走不过去，你得等，因为机动车堵成一团，如果你有急事非要过的话，替机动车擦车是必须的了——硬挤过去的时候，蹭了一身的灰。
我家附近，有一个室内的市场，里面有菜市场和杂货市场，还有一个室外的菜市场。现在，室外的菜市场给关了，那个地方一直空在那里。所有的卖菜人都被赶走，不管人家的合同到没到期。而室内的菜市场和杂货市场，则大规模改建，变成了写字楼，据说是要给高科技公司的，可是建成半年了，连一个入驻的都没有。改成大型商务餐饮，还是没人问津。可是，原来的小商户和买菜人，都被赶跑了。当然，顺便地方原来可以有的税收，也都化为了乌有。
据我所知，好些小商小贩，都已经在北京待了十几年了，虽说发不了财，但比他们在老家还是能混得好一点，有口稍微宽裕点的饭吃。然而，此番清理低端人口行动，让他们一下子都没有了路可走，就像北京马路上的行人一样，不，比马路上的行人还糟。马路上的行人，让机动车优先，但好歹还能走，而他们，则一下子给断了生计，只能乖乖滚回老家去。
我是从来不相信世界上的人，有高端和低端之分的。人人平等，是一个世界上绝大多数国家都认可的理念。当然，现实社会中，就是有那么些城市管理者，就是非分不可。如果非要分出高端低端来，那么，我们现在的弱势群体，大概就是某些人眼中的低端人口了。指望政府照顾他们，已经不要想了。退一万步讲，就算你当人家是低端，人家也得活是不是？你走你的阳关道，人家走人家的独木桥，不能你走阳关道，却把人家的独木桥给拆了。
这个世界，的确有高科技企业扎堆的城市，但是，在这样的城市里，也一样得有从事低端服务业的人，这样的服务业，必须存在，而且相当的兴盛。有人气的地方，各种层次的产业，都会有，互相依存，谁也离不开谁。就算高科技的产业是居于大厦顶端明珠，但也不能没有底层，世界上不存在空中楼阁。
圣经上马太福音有句话说，有的，还有给他，没有的，还要给他拿走。这句话，被经济学家说成是马太效应。我们的城市，不能以行政手段，按照马太效应来行事，一味向着强势者。这样的话，强势最后也会变成弱势。最后的结果是，城市整体衰落。
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