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瑞典成为首个用高架电线驱动卡车的国家(图/视频)

 2016-06-25 08:33 桌面版 正體 打赏 22


用高架电线驱动的卡车。(网络图片)

【看中国2016年06月25日讯】(看中国记者柳成荫编译)据外媒报道,使用电能驱动的大卡车技术还在继续改进中,仍有各种因素不够完善,如尺寸,重量和费用的限制等。但是,这个人类在近150年前就已经发明出的技术,相信如今的人们仍有能力来改进和完善这些存在的各种问题。

德国工程公司西门子表示,理论上高架电线可以为电动大卡车提供电源,而且没有距离的限制。大卡车在行驶速度高达56英里时,头顶上的电源接头可以和高架电线自由连接和断开。大卡车上的电池也可以通过接头从高架电线上充电,当行驶在没有高架电线的路段时,就可以用充电电池。

瑞典是第一个在公共高速路上测试使用这种新技术的国家。在城市耶夫勒附近,斯德哥尔摩以北的E16高速公路上,建有长达1.2英里的高架电线,由斯堪尼亚公司和西门子公司合作制造的俩架柴油混合动力大卡车,将在未来两年内在这条路上进行电动行驶试验,测试这种技术是否适合于推广。

当这种车在连接高架电线,用电能驱动行驶时,完全是零排放。当然在没有连接高架电线的路段行驶时,可以切换回柴油作为能源驱动。西门子公司表示,这项技术的开放式配置,使这种车可以使用其他形式的能源,如电池或天然气。

西门子交通集团总工程师埃德尔说:“西门子的eHighway技术,它的性能是传统内燃机的两倍。用这种内燃机的大卡车使用的电能来源于已建好的高架电线,这意味着不仅是能源消耗减少了一半,对空气的污染也减少了。”

西门子公司还把这种电动技术带到了美国。在长滩和洛杉矶附近的高速公路上,正在建设有1英里长的高架电线。

除了瑞典以外,还有一些欧洲国家,如挪威和荷兰,都希望在2030年之前,利用各种技术,把大部分在道路上行驶的车辆的尾气排放减少为零。


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