法国调查人员本周三（6月1日）表示，法国海军船只检测到水下发出的信号是来自于埃及航空公司失事航班804“黑匣子”。（网络图片）
【看中国2016年06月01日讯】（看中国记者许家栋编译）据美国CNN报道，法国调查人员本周三（6月1日）表示，法国海军船只检测到水下发出的信号，来自埃及航空公司失事航班804“黑匣子”。
埃及调查委员会在一份声明中说。法国船只“La Place”船上专业定位设备在地中海检测到发自海底的信号。
各方搜索黑盒子
法国航空调查委员会随后表示，已确认这些信号是来自于飞机的“黑匣子”之一。这种“黑匣子”也被称为飞行数据和驾驶舱语音记录仪（flight data and cockpit voice recorders）。
2016年5月19日，从巴黎飞往开罗的埃及航班“空中客车A320”坠毁在地中海，其中机上的66人全部遇难。
自那时以来，当局一直在寻找残骸和飞机的数据记录仪，以期揭示飞机坠毁的证据。
当局希望能找到数据记录仪，所以“深海搜寻公司”（Deep Ocean Search company）管理的一艘专门船开始搜索。当时调查委员会说，该船只将会在一周内加入搜寻队伍。
到目前为止，搜索队发现飞机上的小块碎片、遇难者遗体和个人物品。他们还没有找到失事飞机的机身。
来自坠毁班机的其它信号
这已经不是第一次调查人员说，他们发现了来自飞机的信号。上周，一位首席搜索调查员说，飞机制造商“空中客车”( Airbus)已经检测到飞机的“紧急定位发射器”( Emergency Locator Transmitter)发出的信号。这种发射器可以在飞机受到撞击时手动或自动启动，通常会发出求救信号。
埃及国家媒体报道，这些信号能够使调查者更具体地检测到“黑匣子”所在地点。
目前，时间是至关重要的：“飞行记录仪”的定位信标供电电池只能在浸入水中后30天内发出高亢信号。
一位埃及民航部官员告诉CNN说，一旦它们被找到，这些“黑匣子”将被带到埃及。该官员表示，这是标准程序，类似于去年11月坠毁在埃及西奈半岛的“迈特航班”（Metrojet）9268记录仪所发生的事情。
数十年以来，该数据记录仪已经在世界各地的商业航班中成为了标准配置。
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