“禁摩限电”就是在砸自主创业者的饭碗(图)
深圳交警查处电动车（网络图片）
【看中国2016年04月08日讯】这件事情，本来没有多少意义，但到了今天，就很有价值了。
2012年，有十几个大学毕业生来找我，说不愿意打工，想当老板，要我提供一些帮助。我问他们有什么具体打算，他们说，没有具体打算，就是想创业。
我思考了整整一个多月，想出一个办法：每个人提供一辆三轮车、一套煤气灶、钢精锅……一万元流动资金。告诉他们，到超市买最新鲜的冷冻水饺，每天早上到自己认为合适的小区卖早点，一年后再来找我。看得出来这些“热血”青年貌似都不愿意去干这些。我说：你们不是要创业吗？没有起早摸黑的精神，没有与城管周旋的能力，没有赢得客户的诚信和情商……你能创业成功吗？“创业”青年们垂头丧气的走了。过了几天，其中六人相继取走了创业“设备”和流动资金，都创业去了。
一年后，也就是2013年底，结局是这样的：六位创业者中，四个失联，一个继续在买早点，另一个承包了一家甜点店。开甜点店的那位请我去他的店看看。我抽空去了一下，觉得不错，雇佣了两个员工，每月扣除所有费用，能净赚一万元左右。
创业不是容易的事情，特别是刚刚走向社会的年轻人，如果草率创业，失利后，不仅个人挫折感巨大，甚至是家庭的破产。虽然小扎大学没毕业就成功创办脸书，但毕竟是统计学意义上的离散点。马云是否算成功还有待时间来检验，一个淘宝已经把中国搅得不得安宁，还能再出牛云、马雨？
民生，是一个复数概念，而且是巨大的复数，是普罗大众生计的简称。在普罗大众中，平庸的人是多数。说句中肯的话，一个平庸的人，出身普通的家庭，何苦去冒这样的风险？国家的责任，就是给这些平常人提供越来越多、越来越好的就业机会。他们找到一份职业，几年后找个伴侣，生个娃，平平安安过一生，这不是民生是什么？
街头小贩，虽然有时有碍观瞻，让城市觉得没有面子，但人家的生活就在这一挑的小卖里。他们其实就是自主创业者中的一员。二轮、三轮小电动车，是多少快运行业小区域承包者吃饭的工具啊。确实，小电动车存在不少安全问题，违章问题，妨碍交通问题……但这么草率就“禁摩限电”，考虑了民生没有？如果说有问题就禁止，那政府里有那么多贪污行为就应该让政府关门吗？多少平民创业者的生活饭碗，一直公文，一夜之间，就可以如此轻而易举的被砸吗？
“朱门酒肉臭，路有冻死骨”宛如在眼前……
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