2011年的11月，泰国南部发生大洪水，这场泰国半个世纪以来最严重的洪水已逐渐消退，洪灾已造成至少600人丧生，工业和制造业损失达到了20亿美元，而泰国南部的大城府洛察纳工业区的本田汽车工厂，约1055辆本田汽车被洪水淹没。
洪水过后，留给本田的就只剩下仓库里这1055台泡水车了，总价值超过5亿台币，那么本田公司是怎么处理这些泡水车的呢？
2011年的12月时本田泰国副总裁说：“当我们迅速将许多新车转移至别处时，仍有1055辆汽车滞留厂区内，最终被水淹。但是，我们绝对不会将受损汽车销售给消费者，绝不会销售或重新使用这些汽车的任何零部件。”
本田表示，他们将不会以整车或零件的方式出售这批新车，1055辆新本田将只会是被销毁。
这批水淹车为什么不能再卖？甚至赠送都不行？第一：从本田官方给出的消息来看，1055台泡水车，无论怎么修复，都会遗留严重的问题，这些车子流出市面的唯一后果都只会降低品牌名声和价值。
第二：泡水车的修复成本太大，完全修复这些1055台被洪水浸透几天的的车子，需要超5亿的成本，得不偿失。
被销毁的1055台本田汽车最终成了废铁，光是销毁这些1000多台汽车，就需要耗费1个多月时间，本田抓住了这次很好的企业文化宣传机会，大力邀请媒体共同见证这1055台泡水新车被销毁的过程，在世界形成了比较好的企业形象宣传，但是这批刚刚出厂的新车却无一例外，成了废铁回收厂里的客人。
（以上皆为网络图片）
責任编辑： 杰夫
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