Toyota终于肯换引擎了 马力强大超省油(组图)

Toyota在排放法规越来越严苛的趋势下,终于顺应潮流,推出了旗下首款小排气量涡轮 Engine 8NR-FTS,这具引擎完全延续了之前搭载在 Lexus NX200T上8AR-FTS 设计理念,缸内直喷,VVT-IW,Atkinson循环无一不缺。

Toyota公布的数据,这具引擎最大排气量为1,196cc,压缩比在10:1,搭载了D4-T缸内直喷,让缸内燃烧速度大幅提升,更提升了这幅引擎的最高扭力,并且提供了更为稳定的扭力平原。

官方提供的数据,8NR-FTS最大马力116Hp/5200rpm,最大扭力185Nm/1500-4000rpm,比起现在Toyota旗下的入门引擎性能更强劲。

另外,这具引擎在控制耗能上也不容小觑,36%的热效率让同级引擎望尘莫及,更显示了Toyota强大的技术实力。

Toyota也在这具引擎上添加了最新的VVT_IW技术,这套系统比起VVT-I更加先进,能够在引擎处于负荷小的巡航状态下切换至Atkinson循环模式,进一步提升8NR的油耗表现。


(以上皆为网络图片)

在种种先进的技术支持下,8NR-FTS的油耗有着比同级引擎更加优良的表现,根据Toyota的数据,这具引擎油耗可以到达1L/21.3km的惊人表现,比起其他同门入门引擎表现有过之而无不及。

据悉,这具引擎除了目前的Auris外,将会搭载于corolla,vios,yaris等车型,对于消费者来说是一大福音。

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