德国大众汽车集团承认汽油车型涉及“排放门”事件。(网络图片)
【看中国2015年11月04日讯】(看中国记者闻天清综合报导)继柴油车排放丑闻爆发后,德国大众汽车集团又承认,该公司数量很少的汽油车型也涉及尾气排放量误读。
据《今日美国》(USA Today)11月3日消息,德国大众汽车集团发表声明称,在集团内部汽车排放测试中发现,全球范围内约80万辆汽车存在尾气排放不合格现象。大众汽车集团为此需要再准备22亿美元用以应对“排放门”造成的损失。
大众汽车集团称,此次不仅发现二氧化碳排放问题,还存在虚标汽油消耗定额(一加仑汽油所行驶的里程)的问题。
德国大众发言人伯尔曼(Christian Buhlmann)说:“在CO2认证过程中,部分车型二氧化碳排放量、油耗数字被蓄意设置成较低水平。”
大众汽车集团美国发言人格雷罗(Mario Guerreiro)表示,此次发现的问题不涉及在美国销售的车辆。但他指出,现在汽车尾气排放还涉及部分使用停缸技术(cylinder-deactivation)用以减少耗油量的1.4升汽油发动机车型,数量非常有限。
此次声明表明大众汽油车型首次涉入“排放门”。
11月2日,美国环境保护署(EPA)发布一份文件显示,大众汽车集团旗下的大众汽车、保时捷、奥迪SUV越野车和豪华车均存在尾气排放作弊问题。但大众汽车集团否认存在上述问题。
英国BBC11月4日消息,大众汽车集团董事会将于监管机构商谈此事件。大众监事会发表声明称,将密切关注此事件,并确保“及时严谨澄清”。
大众汽车集团在9月承认其柴油车型的“排放门”丑闻,即大众在世界范围内1100万的2.0升柴油车型引擎安装排放作弊软件,令汽车尾气排放“通过”测试达标。
据英国BBC10月28日报道,“排放门”丑闻的巨额赔偿,导致大众汽车集团出现亏损。据该集团今年第三季度财务报告显示,大众第三季度出现34.8亿欧元损失。大众已经为“排放门”预备67亿欧元(约合74亿美元)作为赔偿资金。
来源:看完这篇文章觉得
排序