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飞机上的厕所目前大概有两种，一种就是循环式厕所，一种是吸入式厕所。
前一种装置在比较老的飞机上面，属于前一代的产品，作用的原理是厕所的排泄物会被冲到飞机上面的污水储存槽，位于飞机的下层，这种储存槽里面会先预置类似蓝宝宝这种蓝色的除臭剂。
由于飞机上的装载空间有限，并不会装载大量的水来供马桶冲水，也不会有家里的马桶那种弯管，所以储存槽以及连接的水管的臭味会直接跑出来，马桶底部仅有一片装有弹簧的铁片隔离，就像是火车上的厕所，有些也像这样，用来冲刷的水也是循环利用，所以必须要放蓝色的除臭剂，虽然是这样，但是所用的循环水因为混杂着尿液，也会越来越臭，所以这种厕所已经快被淘汰了，也不会放在越洋航段的飞机上面。
第二种是吸入式，这种马桶在地面或是比较低空的地方，是使用飞机上面的动力，造成真空状态，将排泄物吸入储存槽，再加上干净但是少量的清水冲洗，在高空则是利用机外舱压的差异，等于是造成泄压，所以会发生巨大的声音，还有泄压会造成舱压变低。
但是这种马桶因为利用短暂的泄压，随即又将筏门关闭，所以臭味可以比较被抑制，再多的量都可以一次解决，加上所用的冲水是清水，所以很干净。
但是不管飞机上的厕所是哪一种，都是将废物送到储存槽，落地之后，再由地面的水肥车连接机身，将废物全部清干净。
另外在提供一个知识，就是客舱中舱压最低的地方就是厕所，如果你常搭飞机，会发现洗手台有时候也会发出斯斯的泄压声音，这样做可以将臭味吸入，不会扩散到客舱中。
看完这篇文章觉得
排序