【看中国2015年08月20日讯】（看中国记者端木珊综合报导）上周，天津港内瑞海国际物流公司一危化品仓库发生的爆炸已令众多天津民众失去了家园。天津民众可能不知道，像瑞海国际一样，离居民区过近的危险仓库在天津还有两个。
据南方都市报日前报道，这两家危化品仓库分别是2006年注册成立的胜狮国际物流（天津）有限公司和2008年挂牌营运的中化国际危险品物流中心。
其中，中化国际危险品物流中心距离附近的安定里居民区仅508米，安定里居民区建筑时间比较长，1972年建成至今。中化国际危险品物流中心总占地面积92000平方米（达到国标规定的大型仓库标准），拥有4万平方米的堆场以及3万平方米的仓库、货棚拆装箱区，设计年货运量为10万标准箱。
值得注意的是，2012年10月23日，中化危险品物流有限公司曾召开天津港危险品物流中心项目安全验收评价报告审查会，天津水运安全评审中心5名专家组参与评审，一致同意中化方面的安全验收评价报告通过评审。
中化国际危险品物流中心距离附近的安定里居民区仅508米（网络图片）
另一家危化品仓库胜狮国际物流（天津）有限公司与最近的居民区启航嘉园仅相距831米。该公司的官网显示，该公司有原木、废钢、废塑、塑料（LDPE、PE、PVC、PP等）、硅片、矿石、化工品(医药原料、危化品)，农副食品等产品等货物定期入境。
胜狮国际物流（天津）有限公司与最近的居民区启航嘉园仅相距831米（网络图片）
根据《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》规定，大中型危险化学品仓库应选址在远离市区和居民区的当在主导风向的下风向和河流下游的地域；大中型危险化学品仓库应与周围公共建筑物、交通干线（公路、铁路、水路）、工矿企业等距离至少保持1,000米。显然，上述两公司都如瑞海国际一般，不符合规定的要求。
华尔街日报引述房地产咨询公司仲量联行(JLL)驻上海的地区主管、工业设施专家罗斯(Stuart Ross)分析，中国快速的城镇化进程加剧了这一问题，迫使城市规划人员将住宅和商业房地产项目建在更靠近工业区的地方。罗斯并称，大型物流设施开发商不愿意建造危险品仓库，因为成本高、审批难。
另有仓库开发商表示，存储空间紧缺促使一些企业走捷径，将危险化学品存放在不符合更高的危险品仓库建设和设计标准的仓库中。
事实上，在全国范围内，类似天津的“枕边炸弹”还有2,489个。据网易统计，中国有1/3的化工项目与城为邻。仅就2006年，原中共国家环保总局进行的全国化工石化项目环境风险大排查结果显示，有2,489个化工石化项目，布设于城市附近或人口稠密区。而这个数字只局限2003年9月1日《环境影响评价法》实施至排查时已批复的拟建、在建和建成投产的化工石化类项目。
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