马航MH370新阴谋论泛起 诡异现象接踵而来(图)


马航失踪周年,世界各地的民众纪念(网络图片)

【看中国2015年08月07日讯】(看中国记者杨天资综合报导)北京时间8月6日凌晨,马来西亚总理纳吉布宣布,7月29日在印度洋的法属留尼旺岛发现一片机翼残骸,经获证实是失踪的马航MH370客机残片。法国实验室将进一步分析坠机原因,如残骸的受损是由于客机空中解体或整机坠入海洋。

法属留尼汪群岛的海滩清洁人员7月29日无意中发现一片长约2米、宽约1米的物体,疑似失踪飞机的襟副翼。在马来西亚、澳大利亚、中国和美国等多国联合搜寻下,至今1年多仍未找到这架客机的下落,是航空史上最大的谜团之一。

马航背后真相成谜 新阴谋论泛起

日前,海内外互联网流传一篇《马航背后真相成谜 新阴谋论泛起》的文章称:马航事件抛开阴谋论,在发现遗骸之后,马方在后续上还能查出什么呢?消息人士称,本次襟副翼残骸的归属确定,系客机坠毁的第一个明确证据,否定了“遭遇恐怖分子劫持以后降落到地面”等传闻。澳大利亚运输安全局局长马丁多兰就表示,确定残骸属于MH370客机,首先可以排除有关MH370在北半球某地消失的理论。

波音公司飞机专家此前指出,一旦确定残骸属于失事班机,那么MH370客机可能是经过“僵尸飞行”后自行坠海。因为从襟副翼的完整状况来看,航班失事的时候并不是机头朝下、垂直坠入海中的,否则经过猛烈撞击,襟副翼应该已经完全被摧毁,飞机有可能是以滑行的方式坠入海中,如果说,飞机没有被恐怖分子劫持,为什么还会无故飞离航线并滑翔如此之远后坠海呢?有评论称,这显然不符合逻辑。

有评论称,马航MH370失联的一年半里,不管是否存在阴谋论,还原事实真相是第一步。

马航最后通话“好的,晚安”

马航失联客机MH-370对地面的最后通话内容“好的,晚安”,成了牵动人心的最后诀别。然而,这句由27岁副驾驶法里克(Fariq Abdul Hamid)所发出的工作报告却引发了无数媒体和专业人士的猜测,这是否是机上人员遭受胁迫,不便明示,而发出的求救信号呢?英国《镜报》报道,通常状况下,飞机飞离管制区域时,驾驶人员会汇报说“收到,通话结束”。(Roger and out),而非“好的,晚安”!

有媒体大胆猜测,这或许是副驾驶在向马航发出的情况异常的暗号,只是迫于压力不便明说。我们期待更为详细的分析,早日找到失踪的MH-370。

马航失联乘客电话突打通 诡异现象接踵而来

2014年3月8日凌晨,马航MH370在由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场途中失去联系,机上239人随即失联,机上有154名中国乘客。

据大陆《京华时报》报导,2014年11月24日,距马航MH370失联已有8个多月,一位河北乘客的母亲突然打通了失联儿子的电话,但号码易主。长沙联通表示,该电话卡停机半年后已被重新启用,经过与新用户协商,公司已把号码过户到乘客家属名下。

当地时间2014年11月27日下午,失联乘客母亲刘女士接受《京华时报》记者采访时表示,11月24日晚她给儿子手机拨号时接通了。刘女士称,接电话的是湖南一高校的女老师,老师说她当天在学校附近的代办点办的新手机卡。

据刘女士介绍,儿子曾在湖南上学时办理使用的这个手机卡,从3月8日马航MH370失联开始,她每天给儿子手机拨电话。“一开始是关机,3月25号显示已停机,过了一段就显示为空号了。”刘女士称即便手机显示空号,她仍坚持每天拨电话,“就算打不通,也是一个安慰”。

失踪马航乘客女友接中国恐吓电话

MH370客机失踪超过两个月之际,一名美国失踪乘客伍德(Philip Wood)的女友巴伊茨(Sarah Bajc)披露,在飞机失踪两周后,接到来自中国的死亡恐吓电话,家中2次被窃,事件令失踪的马航更加扑朔迷离,迷雾重重。

据美国全国广播公司报导,马航3月8日失踪的两周之后,美国女子巴伊茨突然接到一个来自中国的神秘电话,电话中一个声音告诉她说:“我将去杀了你”。

巴伊茨表示,此后她的住所曾先后两次被窃。第一次被窃后,她发现家中的物品曾被人移动,而保险箱的密码被重新设置。这个保险箱如果3次被错误输入密码,密码就会被重置。第二次被窃是数周后,她的邻居告诉他,有两个陌生人从她的住所出来。

此外,巴伊茨还收到一些不雅照片、简讯及恐吓电话,直到FBI特工介入调查,这种现象才停止。

据悉,伍德与巴伊茨他们都是来自美国德州的美国人。50岁的伍德在IBM电脑公司的马来西亚分公司工作,巴伊茨则在北京,巴伊茨原本打算由北京移居马来西亚的吉隆坡与伍德同住。

巴伊茨表示,因客机上有四名法国人,巴黎检察院已就马航事件展开司法调查,以确认是否存在未履行安全原则的过失杀人行为。

家属拨通失联电话 坚信人活着

2014年3月13日早9时,马来西亚驻华大使在北京丽都酒店家属区举行的首场通报会上,首先确认能打通失联航班电话的事实,家属们立刻激动起来,表示能打通就有希望。

此前,家属曾多次反映,可联通马航失联航班上亲属的电话、失联乘客QQ显示在线且掉线几小时后又重新上线状态。家属坚信出事亲人仍活着。

在3月12日的通报会上,家属再次提出亲人手机号码能拨通,甚至有家属收到用0060开头打来的未接来电,并将手机号码递交给马方负责人,要求搜索范围扩大到陆地。

据媒体报导,一位家属反映,其老公就在失联航班上,奇怪的是,老公一度呈灰色的QQ头像变亮,即他的QQ上线了。这样的状况还出现在另一位家属身上,该家属哥哥的QQ不止一次上线下线。

还有一位家属表示,自己的哥哥就是航班里的一名乘客,自己曾试图拨打哥哥电话,是畅通状态,新加坡号码,之后又拨通两次均无人接听。

非常罕见!MH370失联前后乘客无人打电话

3月18日,《纽约时报》报导曾提出疑问,2001年“911劫机事件”发生时,焦虑的乘客和空乘人员纷纷打开自己的手机,开始给自己的亲人、航空公司管理人员及官方打电话。十多年后的今天,马航客机上大部份来自马来西亚和中国的乘客,而这两个国家的手机使用率非常高,为什么马航客机上无人拨打电话?

失事以来,就有电信专家表示,如果能查到MH370机上乘客行动电话的“诠释资料”(metadata),就能透露更多失联班机的线索,若是机上乘客的智慧手机开着,且登入基地台,要取得记录便相对容易。因此专家们也提出促查电信服务供应商保存的记录。

据大陆“移动通信网”3月10日报导称,失联航班涉及中国通讯、IT业的人数之多令人吃惊。其中包括工信部安全中心2人、中国电信1人、华为2人、中兴通讯1人、IBM中国1人、飞思卡尔22人,总计至少29人搭乘了该失联航班。

这么多的通讯专家都没有利用手中的手机发出任何的讯息更令人疑惑。

据陆媒报导称在MH370失联传出的最初,3月9日上午,有乘客家属打通了亲友新加坡的手机号码,但无人应答,成为事发至今唯一一支能接通的手机号码。

当时中国移动曾表态说,曾检测马航失联客机上乘客的手机是否连接上移动网路,希望确定他们的位置。但随后中移动高层透露,检测结果未有任何发现。

《欧盟时报》:MH370偏航时,整个南沙群岛中移动手机信号被屏蔽

3月14日《欧盟时报》(The European Union Times)的文章称,俄罗斯武装力量总参谋部(GRU)的情报专家在一份呈送给克里姆林宫的报告中说:“特别值得注意的是,马国航班MH370在发生偏航时,整个南沙群岛的中国移动手机通讯信号都被屏蔽了”。

同时,文章还介绍说,中国移动在2011年就已经扩充了南沙群岛的手机覆盖范围,以方便驻守的官兵、渔民和商用船只使用手机服务,或可在风暴和海事救援方面提供支援。

经查证,中国移动早在2011年9月就已经架设全面覆盖南沙群岛海域的移动通讯基地站,而且还有中国移动的员工在各岛做维护工作。

时政评论人士陈思敏表示,若《欧盟时报》披露的信息属实,马航事件发生时,整个南沙群岛的手机通讯信号都被遮罩的状况,是例行维修还是突击断讯?是中移动还是军方?

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