中国水货客再出新招 坐轮椅扮伤残(图)


(图/星岛日报)

【看中国2015年06月23日讯】(看中国记者黎紫曦综合报导)自今年2月起香港水货客争议日趋加剧持续发酵,当局为安抚民心,针对最严重的深圳实施“一周一行”政策。然而,日前却出现“轮椅”水货客走私新现象。知情者透露,其中乘坐轮椅前往香港的人中,多数是四肢健全人士。

被截率低过关快 水货客再出新招

香港《星岛日报》报导,近期假扮残障人士走私水货情况日益增多,每天约有百名乘坐电动轮椅人士前往香港上水取货,并将大袋货物挂在轮椅后背,再乘坐港铁到达关口,经伤残人士优先通道过关返回深圳交货。报导特别指出,伤残人士被海关人员截查的机率较小,不少水货客跟风相仿。

有知情者透露,每天穿梭深圳、香港两地走私水货的“伤残”人数中,大部分是四肢健全人士,仅有小部分是真正伤残者。更有水货客透露,部分假冒伤残人士的同行,还在深圳花数百元购买假残疾证,以便遇到截查时出示。

据悉,水货客只需花费3千元人民币就可购得大陆产电动轮椅,该轮椅负重150公斤,除可承载一名中等身材成年人外,还可以放上数10公斤“水货”。平均一日过关“两次”,数天就可以回本。

“路向四肢伤残人士协会”主席李远大担忧,若轮椅水客走私情况不断恶化,可能会影响市民对伤残人士的形象,因此,对利用轮椅走私水货客予以谴责。

水货客雇印度男女搬货入中国

事实上,中国水货客对今年2月港府实施“一周一行”政策,就已经是上有政策,下有对策的态度。他们招募大批可以往返于香港与大陆两地的印度男女瓦解“一周一行”的政策。

当时,中国水货客大量雇用印度男女充当“佣兵”,往返两地带货。每日约有20多名印度男女陆续入港聚集分货,货品包括奶粉、护肤品、波鞋等,之后再以3至4人一组,带货返回中国大陆。仅兼职带货者,月收入便可达到约1655元人民币,因此,不少南亚民众颇感兴趣。

中国食安堪忧 缺乏相应法律监督机制

面对中国水货客现象不断恶化的趋势,有评论指出,其实质应该从教育着手,唤醒民众的善良本性才是最根本的方法。

港媒报导,今年2月时任深圳市市委书记王荣曾公开承认,中国“水货客”大量出现的一个主要原因,是中国大陆的食品安全出现问题。

近年中国的毒奶粉、变质肉、毒大米、假油、假盐等食品丑闻接连不断,2014年下半年,美国华盛顿智库威尔逊中心研讨会的与会专家公开表示,中国在过去10多年里,虽然是世界上最大的粮食生产国之一,但也面临着严重的食品安全困境。

“生活在中国的民众对他们消费的食品不信任,尤其对婴幼儿消费食品的质量和安全充满担忧。”全球战略公司奥尔布莱特石桥集团(Albright Stonebridge Group)主管塞莉科(Amy Celico)曾表示,中国的食品安全问题,反映出的实质是中国法治的问题,缺乏相应法律法规的监督机制。

自由作家廖祖笙则认为,在中共的体制下,大陆毒食品泛滥不足为奇,任何采用解决毒食品的方法均是徒劳无功,不从根本上着手,反而会越整顿越糟。从教育着手,唤醒人民善良的本性,才是最根本的方法。

不过,中国作家周勍则认为,在中共的体制下,毒食品问题根本不可能彻底根除。

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