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一张拯救了100万人生命的图片,一定要看!

 2015-02-15 09:06 桌面版 正體 打赏 2

【看中国2015年02月15日讯】大多数市民对“内轮差”基本不了解,看看这张图真的很有用。大货车右转撞了人,司机还浑然不知。

车身越长、转弯幅度越大,越危险!

这样的事故有一个共性:肇事车车身长、内轮差大,容易让驾驶员判断失误。

“大货车和工程车,由于车身高大,右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上,仅凭后视镜观察右后方,可视范围有限。”电动车、自行车和行人体积小,司机可能根本没有看见他们,一旦步入内轮的视觉盲区范围,就面临危险。

这个盲点的出现,其实还跟前后车轮间存在内轮差有关。

车辆转弯时,前内轮转弯半径,与后内轮转弯半径之差,就叫内轮差。
如果从高处垂直观察车辆转弯时的状态,就会发现,转弯车辆是以内侧后轮为支点进行移动的,前后车轮划过的区域其实是不同的。车身越长,转弯幅度越大,形成的轮差就会越大。

内轮差被太多人忽略了,在马路上时常会见到电动车驾驶人或行人遇到转弯大货车时,紧贴转弯车辆停车,以为车头能通过就安全了。其实,转弯的车子,前面部分过去了,后面部分照样可能带倒你。

怎样防范内轮差? 小型车最多产生接近0.6米的内轮差,而大货车则可达到1.5米到2米多。

作为驾驶员一定要非常小心,行人和非机动车自己也得有防范意识,不要老是把自己的生命寄托在汽车肯定不会来撞我’的想法中。当大货车转弯时,最好还是离得远点儿。

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