全新凯迪拉克CTS-V在2015北美车展正式发布，新一代CTS-V搭载6.2升V8机械增压发动机，最大输出达到477千瓦 (640马力)，峰值扭矩855Nm，0-100km/h加速时间仅需约3.7s，其刹车盘和扰流板设计也是全新的。这一成绩可以挑战M5、E63 AMG、RS7等德国豪华运动轿车。
新一代CTS-V相比普通CTS设计更加激进，全新的CTS-V似乎把Cadillac钻石切割设计理念，贯彻得更加彻底。新车前进气格栅采用黑色网状中网设计，并镶嵌有凯迪拉克全新的品牌LOGO。前保险杠两侧更大的进气开口，和隆起的前发动机盖还有前翼子板处的散热开口，都是为了让车高速行驶时能吸进更充足的空气，视觉上也更显力量!全新CTS-V可选装碳纤维组件，包括全新的前扰流板、碳纤维发动机进气口和车尾固定式扰流板。
内饰方面基本延续了CTS轿车的风格。作为一台高性能车型，双色运动座椅和运动方向盘没有少，此外中控台两侧和门板处还有碳纤维材质装饰。
性能方面配有限滑差速器、通用第三代MRC主动电磁感应悬挂系统、拥有四种不同驾驶模式的电子牵引力控制系统。车辆采用Brembo制动系统，前轮采用15.3英寸刹车盘配六活塞卡钳、后轮14.3英寸刹车盘配四活塞卡钳可以充分保证车辆在高速运动下的制动效果。
Cadillac给新一代CTS-V配备了科尔维特Z06的6.2升 V8机械增压发动机，但调校有所不同，最大动力输出达到477千瓦 (640马力)，峰值扭矩855Nm。
传动方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。Cadillac官方称:新一代CTS-V的0-100km/h加速时间仅需约3.7秒，极速可达322km/h。新车将在2015年夏季正式上市，挑战M5、E63 AMG、RS7等德系车型。此外，CTS-V还有望推出Coupe双门版车型。
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