国际儿童人权日 揭中共官商勾结畸形现象(图)
11月20日是“世界儿童人权日”，亦是联合国大会通过《儿童权利公约》25周年纪念日，然而中国的儿童人权问题至今仍存在着诸多问题。（网络图片）
【看中国2014年11月22日讯】（看中国记者艾琳报导）11月20日是国际儿童人权日，中华民国总统府宣布《儿童权利公约施行法》即日起在台湾实施，并就如何保障儿童人权问题进行具体说明。然而，11月19日，中国山东却发生意外车祸，造成11名学童不幸枉死，至今官方未有合理解释。有评论认为，中共体制就像一块毒瘤，有它在，老百姓没有幸福可言。
11月20日，中华民国总统马英九在接见“国际儿童人权日-儿童权利公约施行法上路”代表时表示，今天是“世界儿童人权日”，亦是联合国大会通过《儿童权利公约》25周年纪念日，虽然台湾无法签署加入联合国推动的公约，但《儿童权利公约施行法》即日起在台湾正式实施，儿童除了人身安全要受到保障，受教权也要受到保障。
然而，在国际儿童人权日的前一天，中国山东省蓬莱市却发生一起重大车祸。一辆运沙大货车与迎面驶来的超载校车相撞，导致车上11名学童不幸身亡，引起国际媒体关注。自由亚洲电台引述台湾靖娟儿童安全文教基金会处长许雅荏表示：“在儿童人权日听到这么重大的儿童事故伤害的新闻，是非常痛心的。”
许雅荏指出，从近年中国访台的民间团体和学者的交流中发现，中国各省市对接送儿童的车辆上，并未有意识推动幼童专用车政策，因此，一旦发生车祸，孩子很可能就成为“牺牲品”。
许雅荏建议，中国政府应该去执行儿童保护法规。例如，校车颜色规定为深红、深黄相间，具有反光材质，让路上的车辆能辨识与警示。安全门的设计，必须是从车内、车外都可开启，且设有“防止幼童误开启装置”等。
但早前有中国民众揭露，在中国许多提供接送学生的校车服务机构为了赚钱，多是租用或使用二手车，于此同时存在严重超员、超载现象，特别是在农村，许多学生都搭载农用车上、下学，没有人身安全保障。
曝中国“奴隶儿童” 官商勾结畸形现象尽显
事实上，澳大利亚非政府组织“走出自由基金会”（WalkFree）早前就针对全球167个国家进行一系列跟踪调查，结果发现，中国有320万人被迫劳动，其中包括大量儿童、智障患者“被迫为奴”。
2007年，山西黑砖窑的“奴工事件”震惊国际。上千名孩子被迫为奴，最小的年仅8岁，
2011年，有记者扮智障人进入黑窑厂，亲身经历并拍摄下智障奴工被招募、运送、买卖及奴役的整个过程，后被曝出黑窑厂内有大批智障患者被迫为奴。
2012年，天津一洗车行内发现有11名智力残障者被迫劳动，不仅在洗车行被殴打，也拿不到一分钱报酬。
“因为童工、智障者便宜，没有劳动人权意识，不懂得保护自己。”媒体评论员孟杰指出：“中共当局在这方面的监察上放水，好让企业可以雇用更低价的劳动力来生产，官员们也可以从企业身上收到好处，这就形成官商勾结，共同剥削中国儿童或青少年人力的畸形现象，”这一点在其他自由社会是被法律严格禁止且严格执行的。
中华发展基金会董事长、现代中国艺术协会执行长熊元健表示，中共向来是以打压中国百姓人权著称，并且以剥削百姓的权益和工资，创造低价劳动力市场来吸引外来投资，因此，中共最不愿看到的就是劳动人权意识的抬头。
“中共向来是说一套做一套，心口不一。”熊元健认为，中国共产党就像一个毒瘤，“如果它（共产党）不解体，中国百姓没有幸福可言。”