国际儿童人权日 揭中共官商勾结畸形现象(图)


11月20日是“世界儿童人权日”,亦是联合国大会通过《儿童权利公约》25周年纪念日,然而中国的儿童人权问题至今仍存在着诸多问题。(网络图片)

【看中国2014年11月22日讯】(看中国记者艾琳报导)11月20日是国际儿童人权日,中华民国总统府宣布《儿童权利公约施行法》即日起在台湾实施,并就如何保障儿童人权问题进行具体说明。然而,11月19日,中国山东却发生意外车祸,造成11名学童不幸枉死,至今官方未有合理解释。有评论认为,中共体制就像一块毒瘤,有它在,老百姓没有幸福可言。

11月20日,中华民国总统马英九在接见“国际儿童人权日-儿童权利公约施行法上路”代表时表示,今天是“世界儿童人权日”,亦是联合国大会通过《儿童权利公约》25周年纪念日,虽然台湾无法签署加入联合国推动的公约,但《儿童权利公约施行法》即日起在台湾正式实施,儿童除了人身安全要受到保障,受教权也要受到保障。

然而,在国际儿童人权日的前一天,中国山东省蓬莱市却发生一起重大车祸。一辆运沙大货车与迎面驶来的超载校车相撞,导致车上11名学童不幸身亡,引起国际媒体关注。自由亚洲电台引述台湾靖娟儿童安全文教基金会处长许雅荏表示:“在儿童人权日听到这么重大的儿童事故伤害的新闻,是非常痛心的。”

许雅荏指出,从近年中国访台的民间团体和学者的交流中发现,中国各省市对接送儿童的车辆上,并未有意识推动幼童专用车政策,因此,一旦发生车祸,孩子很可能就成为“牺牲品”。

许雅荏建议,中国政府应该去执行儿童保护法规。例如,校车颜色规定为深红、深黄相间,具有反光材质,让路上的车辆能辨识与警示。安全门的设计,必须是从车内、车外都可开启,且设有“防止幼童误开启装置”等。

但早前有中国民众揭露,在中国许多提供接送学生的校车服务机构为了赚钱,多是租用或使用二手车,于此同时存在严重超员、超载现象,特别是在农村,许多学生都搭载农用车上、下学,没有人身安全保障。

曝中国“奴隶儿童” 官商勾结畸形现象尽显

事实上,澳大利亚非政府组织“走出自由基金会”(WalkFree)早前就针对全球167个国家进行一系列跟踪调查,结果发现,中国有320万人被迫劳动,其中包括大量儿童、智障患者“被迫为奴”。

2007年,山西黑砖窑的“奴工事件”震惊国际。上千名孩子被迫为奴,最小的年仅8岁,

2011年,有记者扮智障人进入黑窑厂,亲身经历并拍摄下智障奴工被招募、运送、买卖及奴役的整个过程,后被曝出黑窑厂内有大批智障患者被迫为奴。

2012年,天津一洗车行内发现有11名智力残障者被迫劳动,不仅在洗车行被殴打,也拿不到一分钱报酬。

“因为童工、智障者便宜,没有劳动人权意识,不懂得保护自己。”媒体评论员孟杰指出:“中共当局在这方面的监察上放水,好让企业可以雇用更低价的劳动力来生产,官员们也可以从企业身上收到好处,这就形成官商勾结,共同剥削中国儿童或青少年人力的畸形现象,”这一点在其他自由社会是被法律严格禁止且严格执行的。

中华发展基金会董事长、现代中国艺术协会执行长熊元健表示,中共向来是以打压中国百姓人权著称,并且以剥削百姓的权益和工资,创造低价劳动力市场来吸引外来投资,因此,中共最不愿看到的就是劳动人权意识的抬头。

“中共向来是说一套做一套,心口不一。”熊元健认为,中国共产党就像一个毒瘤,“如果它(共产党)不解体,中国百姓没有幸福可言。”

 

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